Честота на въртене
на изхода на
двигателя
2800 об/мин
Работна ширина
38 см
Работна дълбочина
6 степени,
диапазон на
регулиране
25 мм
Предно колело, Ø
180 мм
Задно колело, Ø
180 мм
Дължина
131 см
Ширина
54 см
Височина
111 см
Тегло
33 кг
Звукови емисии:
Съгласно Директива 2000/14/EC:
Гарантирано ниво
на шума L
94 dB(A)
WAd
Съгласно Директива 2006/42/EC:
Ниво на шума на
работното място
L
81 dB(A)
pA
Коефициент на
неопределеност
K
2 dB(A)
pA
Вибрации рамо-ръка:
Зададена характеристика на
вибрациите съгласно EN 12096:
Измерена стойност
a
4,12 m/sec
hw
Коефициент на
неопределеност
K
2,06 m/sec
hw
Измерване съгласно EN 20643
440
19. Откриване на повреди
В случай на нужда се обърнете към
специализиран търговец. VIKING
препоръчва своите специализирани
търговци.
@ Вижте инструкцията за
експлоатация на двигателя с
вътрешно горене.
Неизправност:
Двигателят с вътрешно горене не пали
Възможна причина:
– Лостът за спиране на двигателя не е
задействан
– В резервоара няма гориво;
тръбопроводът за гориво е запушен
– Устройството за вертикално
прорязване не е в транспортна
позиция
– Горивото в резервоара е замърсено,
старо или с лошо качество
– Въздушният филтър е замърсен
– Контактният накрайник на
запалителната свещ е изваден от
нея; кабелът за запалване не е
закрепен добре към накрайника
– Запалителната свещ е опушена или
повредена; неправилно разстояние
2
между електродите
Отстраняване:
– Натиснете лоста за спиране на
2
двигателя към лоста за управление и
го задръжте (
– Долейте гориво; почистете
тръбопровода за горивото (
(@), ( )
– Поставете устройството за
вертикално прорязване в
транспортна позиция (
10.1)
7.3),
7.5)
– Винаги използвайте свежо марково
гориво, безоловен бензин; почистете
карбуратора (@), ( )
– Почистете въздушния филтър (@),
( )
– Поставете контактния накрайник на
запалителната свещ; проверете
връзката между кабела за запалване
и накрайника (@), ( )
– Почистете запалителната свещ или я
подменете; регулирайте
междуелектродното разстояние (@),
( )
Неизправност:
Затруднено стартиране или отслабване
мощността на двигателя с вътрешно
горене
Възможна причина:
– Устройството за вертикално
прорязване не е в транспортна
позиция
– Корпусът на аератора е задръстен
– Косене с прекалено висока работна
дълбочина, респ. с прекалено висока
скорост на бутане
– Вода в резервоара за гориво и в
карбуратора; запушен карбуратор
– Резервоарът за гориво е замърсен
– Въздушният филтър е замърсен
– Запалителната свещ е опушена
Отстраняване:
– Поставете устройството за
вертикално прорязване в
транспортна позиция (
– Почистете корпуса на аератора
(извадете контактния накрайник на
запалителната свещ!) (
– Настройте по-малка работна
дълбочина, респ. намалете
скоростта на бутане (
0478 670 9903 C - BG
7.5)
11.2)
7.6)