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Idiomas disponibles
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MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
2
1
3
> 30s
4
2
1
5
7
9
2
1
12
1
DESASSEMBLAGE DE LA MACHINE
La machine a été conçue et construite pour garantir un
fonctionnement permanent.
La longue durée de service de certains éléments tels
que le ventilateur et le compresseur dépend d'un bon
entretien.
http://air.ingersollrand.com
2
5
0 bar
0 psi
6
1
8
0 bar
0 psi
10
0 bar
0 psi
2
La machine doit être désassemblée seulement par un
spécialiste de réfrigérant.
Le liquide de réfrigérant et l'huile de graissage à
l'intérieur du circuit de réfrigeration doivent être
récupérés conformément avec les normes actuelles dans
le pays où la machine est installée.
DESASSEMBLAGE DE RECYCLAGE
Châssis et panneaux
Echangeur thermique
(refroidisseur)
Tuyaux
Isolation
0 bar
0 psi
Compresseur
Condenseur
Réfrigérant
Soupape
FUITES DE REFRIGERANT DANS LE CIRCUIT DE
REFRIGERATION
La machine est expédiée dans un état parfait de
fonctionnement et elle est déjà chargée.
Il est possible d'identifier les fuites de liquide frigorigène
en déclenchant le protecteur de surcharge frigorifique.
SI UNE FUITE EST DETECTEE DANS LE CIRCUIT DU
REFRIGERANT, DEMANDER DE L'ASSISTANCE TECHNIQUE.
CHARGEMENT DU REFRIGERANT
CETTE OPERATION DOIT ETRE EXECUTEE PAR UN
SPECIALISTE DE REFRIGERANT.
LORSQUE LE CIRCUIT DE REFRIGERANT EST EN
REPARATION, RECUEILLIR TOUT LE REFRIGERANT
DANS UN RECIPIENT ET LE DISPOSER D'UNE FACON
0 bar
0 psi
APPROPRIEE.
CARACTERISTIQUES DU REFRIGERANT R134A
Dans des conditions normales de température et de
pression, le réfrigérant ci–dessus est un gaz sans couleur,
de classe A1/A1, avec une valeur TVL de 1000ppm
(classification ASHRAE).
Si une fuite de réfrigérant se produit, aérer la pièce à
fond avant de commencer à travailler.
MAINTENANCE
Acier /polyester de résine
époxyde
Acier inoxydable
Cuivre
Gomme synthétique
Acier / cuivre / aluminium /
huile
Aluminium
R1a
Acier
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