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Instrucciones de uso
• Tres señales sonoras agudas (si esta función está habilitada – v. apartado 13)
• El encendido de la luz LED.
El LED permanece encendido con luz fi ja durante unos 20 s (periodo de inhibición breve, que la centralita necesita para estabilizarse).
Transcurrido este periodo, el LED inicia a parpadear para indicar que el sistema está plenamente activo.
Si la función Main-libre está activada, la desinserción se produce también automáticamente cuando el conductor regresa al medio protegido
y el transmisor vuelve a estar en el rayo de acción del receptor. Es confi rmada por:
• Un destello largo de los indicadores de dirección (*)
• Una señal sonora grave (si esta función está habilitada – v. apartado 13)
• El apagado de la luz LED.
(*) Un breve destello adicional señala que la batería del telemando está por agotarse y debe ser sustituida.
3. FUNCIONES DE PROTECCIÓN
Protección anti-elevación / anti-remolque / golpes. Está asegurada por un sensor de desplazamiento de tipo óptico capaz de detectar
cualquier variación de posición del vehículo y señalarla con la intervención de la alarma.
Protección bloque de encendido. Con el sistema insertado, un circuito releva los intentos no autorizados de encender el tablero,
provocando la intervención de la alarma.
Protección anti-sabotaje (v. también apartado 9). En caso de interrupción de la alimentación normal (por ejemplo, corte de los cables de
la batería) la batería interna permite al sistema intervenir señalando el sabotaje.
4. INTERVENCIÓN DE LA ALARMA
Cualquier irregularidad registrad:
• por el sensor de desplazamiento (ej. un intento de remolque del vehículo)
• por el circuito de protección del bloque de encendido (ej. un intento de forzar el bloque) provoca la intervención de un ciclo de alarma
de 30 s.
La alarma está dada por una sirena piezoeléctrica a 114 dB incorporada en el dispositivo (alarma sonora) y por el destello de los indicadores
de dirección (alarma óptica).
Durante la fase de alarma, habrá que presionar dos veces la tecla n. 1 para desactivar el sistema, una vez solamente para detener la sirena
y el destello, sin desactivarla.
Al objeto de reducir al mínimo el disturbio ambiental, el número de ciclos de alarma está limitado a 10 para cada entrada de alarma y para
cada periodo de inserción.
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