Monitorizador De Par Acciones De Alarma; Monitorización Del Par Durante El Arranque; Ejemplo 1: Configuración De Los Niveles De Alarma Manualmente; Ejemplo 2: Autoajuste De Los Niveles De Alarma - Emotron TSA Serie Manual De Instrucciones

Monitorizador de par acciones de alarma

Todas las alarmas y prealarmas pueden configurarse
independientemente para afectar al funcionamiento si se
aplica una acción de alarma, como, por ejemplo, una
desconexión o una advertencia. Consulte el capítulo sección
7.3.1, página 58. El estado de alarma o prealarma está
disponible en los relés programables si se configuran para
ello (si desea más información, consulte el menú [550]).
Las acciones de alarma para los niveles de alarma
automáticos y los niveles de alarma manuales se configuran
en los menús [4111], [4121], [4131] y [4141].
Los «retardos de alarma» correspondientes, que afectarán al
tiempo de respuesta de alarma, se ajustan en los menús
[4113], [4123], [4133] y [4143].
Monitorización del par durante el arranque
Para evitar alarmas de fallo causadas por situaciones de
sobrecarga o subcarga durante el arranque, puede aplicar un
tiempo de «Temp Arranq» para el monitorizador de par.
Consulte el menú [416], página 108.
NOTA: las alarmas que limitan el par se desactivan
durante jog, frenado y rampa de paro.
Ejemplo 1: configuración de los niveles de
alarma manualmente
Supongamos que quiere bloquear el limitador de par
durante el procedimiento de arranque. Seleccione un retardo
de arranque de 30 segundos en el menú [416] para que el
proceso se estabilice antes de que se active el limitador de
carga.
En este caso, la bomba debe estar protegida contra
sobrecargas y subcargas (como la cavitación), aunque no se
necesitan prealarmas. Por lo tanto, ajuste la acción de alarma
de las prealarmas ([4121] y [4131]) en «No action».
Asimismo, ajuste las acciones de alarma para Alarma Max
[4111] y Alarma Min [4141] en «Desconexión Flexible»,
con los retardos de alarma correspondientes: 10 segundos en
el menú TempAlrmMax [4113] y 5 segundos en
TempAlrmMin [4143].
Dado que la condición de par normal (par en el eje) de la
bomba es el 50 % de la potencia nominal del motor [223],
MaxAlarmLev [4112] se ajusta en 70 %. Finalmente, el
MinAlarmLev [4142] se ajusta en 10 %, que se alcanza, por
ejemplo, en condiciones de cavitación de bomba.
Esta configuración daría lugar a la siguiente secuencia de
eventos (como se ilustra en la Fig. 42):
A. La monitorización de par se activa cuando acaba el
tiempo de retardo de arranque configurado (30
segundos).
B. Se supera un nivel máximo, pero dado que la carga
vuelve al nivel seguro en el tiempo de retardo ajustado (es
decir, <10 segundos), no se lleva a cabo ninguna acción
de alarma.
C. Se ha vuelto a superar el nivel de alarma máxima.
62 Características principales
D. Cuando finaliza el tiempo de retardo de alarma
configurado (10 segundos), se ejecuta una acción de
alarma máxima (en este caso, una desconexión flexible,
según lo definido en el menú [4111]).
P
carga
30 s.
Fig. 42 Ejemplo 1: Función para limitar el par manualmente.
Ejemplo 2: Autoajuste de los niveles de
alarma
Para bloquear el limitador de par durante el arranque,
seleccione un retardo de arranque de 30 segundos en el
menú [416].
En este caso, debe protegerse un motor utilizado en una
aplicación de transportador. Solo es necesario aplicar una
alarma máxima y una prealarma máxima, por lo que puede
ajustar la alarma mínima [4141] y la prealarma mínima
[4131] en «Sin acción» (predeterminado). Ajuste
MaxPreAlAct [4122] en «Alarma» y MaxAlarmAct [4111]
en «Desc Forzada». TempAlrmMax [4113] se ajusta en 3
segundos y MarPreAlMax [4123] en 0 segundos para que se
produzca una alarma instantánea en el momento en que el
par aumente. El menú [4171] MarAlarmMax se ajusta en 10
% y el [4172] MarPreAlMax en 5 % para indicar que está a
punto de producirse una condición de sobrecarga.
El motor arranca y el par electrónico real se visualiza en el
menú de la izquierda [4175] AutosetAlrm. Cuando el
proceso se ha estabilizado, las condiciones de par normal se
sitúan en un 60 % de la potencia nominal del motor [223].
Para ajustar automáticamente los niveles de alarma,
seleccione «Activado», y a continuación pulse ENTER.
Aparecerá «Autoset OK!» en la pantalla. Ahora el motor está
completamente protegido con una alarma máxima del 70 %
(par normal + margen de alarma máx., 60 % + 10 %) y una
prealarma del 65 % (par normal + margen de prealarma
máx., 60 % + 5 %). El valor de «Par normal» se muestra en
el menú [4176], junto con el valor de par electrónico real.
Se producen los siguientes eventos (consulte Fig. 43):
A. La monitorización de par se activa cuando acaba el
tiempo de retardo de arranque configurado (30
segundos).
CG Drives & Automation, 01-5980-04r2
Máx
Normal
Mín
Hora
10 s.