Simer 2805E-01 Manual Del Usuario página 21

Électricité
Tension dangereuse. Risque de secousses électriques, de brûlures, voire de mort. Couper le courant avant
d'intervenir sur la pompe, sur le moteur, sur le pressostat ou sur le câblage.
RÉGLAGES DU COMMUTATEUR
MOTEUR
Les moteurs bitension (ceux qui fonctionnent sur
le courant de 115 ou 230 volts) sont réglés à l'usine pour
fonctionner sur le courant de 230 volts. Ne pas modifier ce
réglage si la tension du secteur est de 230 volts ou si le
moteur est à tension simple.
REMARQUE : Ne jamais brancher un moteur de 115 volts
sur le courant de 230 volts.
REMARQUE : Câbler les moteurs à ventilation extérieure
(TEFC) conformément au schéma de câblage figurant dans
la boîte de jonction. S'assurer que le moteur est connecté en
fonction du courant d'alimentation.
REMARQUE : Câbler les moteurs triphasés conformément
au schéma de câblage figurant dans la boîte de jonction.
S'assurer que le moteur est connecté en fonction du courant
d'alimentation.
Dépose du couvercle de moteur
Si on prévoit brancher un moteur bitension sur le courant de
115 volts, procéder comme il est indiqué à la page suivante.
Pour cela, le couvercle du moteur devra être déposé.
Vis du couvercle
End Cover Screws
Couvercle
Motor
du moteur
End Cover
Figure 11: Pour déposer le couvercle du moteur
La plaquette à bornes du moteur (qui se trouve sous le
couvercle du moteur) devrait ressembler à une de celles qui
suivent.
Pour obtenir des pièces ou de l'aide, appeler le Service à la clientèle Simer en composant le
Sélecteur de tension rotatif
Pour faire fonctionner le moteur sur le courant de 115 volts :
1. S'assurer que le courant est coupé.
2. Tourner le sélecteur à gauche jusqu'à ce que « 115 »
soit indiqué dans son ouverture.
Vis de mise
Ground
à la terre Screw
Sélecteur de
Voltage
changement de
Change Dial
tension
Figure 12: Sélecteur rotatif de modification de la tension
3. Brancher les fils d'alimentation sur les deux bornes.
S'assurer qu'ils sont fermement retenus en place.
4. Brancher le fil de mise à la terre sur la vis verte de mise à
la terre.
5. Reposer le couvercle du moteur.
Passer à la rubrique « Câblage » ci-contre.
Tension dangereuse. Risque de secousses
électriques, de brûlures, voire de mort. Brancher le fil de mise
à la terre avant de brancher les fils d'alimentation en courant.
Utiliser des fils (y compris le fil de mise à la terre) correspon-
dant aux diamètres spécifiés dans le tableau de câblage.
Brancher la pompe sur un circuit de dérivation séparé, sur
lequel aucun autre appareil électrique ne sera branché.
Risque d'explosion. Ne pas mettre à la terre
sur une conduite d'alimentation en gaz.
1 800 468-7867/1 800 546-7867
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Power Lead
Bornes des fils
Terminals