Sección 3 • Procedimientos de mantenimiento programado
PROCEDIMIENTOS DE LA LISTA DE CONTROL B
5 Abra la cubierta de la torreta en el lado de los
mandos del suelo.
6 Inspeccione las siguientes zonas para
comprobar que no existen cables sueltos,
corroídos, deteriorados o quemados:
· Mazos de cables del cuadro de los mandos
del suelo
· Interior del cuadro de mandos del suelo
· Cableado del distribuidor hidráulico
7 Asegúrese de que haya una capa generosa de
grasa dieléctrica en el siguiente punto:
· Todos los mazos de cables del cuadro de los
mandos del suelo
8 Arranque el motor con los mandos del suelo y
eleve el brazo secundario por encima de las
cubiertas de la torreta.
9 Retire los elementos de fijación de la cubierta
central de la torreta. Extraiga la cubierta central
de la torreta.
10 Asegúrese de que el área de la torreta no
presenta cables quemados, deteriorados o
pinzados.
11 Baje el brazo hasta replegarlo completamente y
apague el motor.
12 Inspeccione las siguientes zonas para
comprobar que no existen cables sueltos,
pinzados, corroídos, deteriorados o quemados:
· Portacables en el brazo primario
· Cables del brazo primario y del plumín
· Distribuidor de rotación de la plataforma/
plumín
· Interior del cuadro de mandos de la plataforma
13 Asegúrese de que haya una capa generosa de
grasa dieléctrica en el siguiente punto:
· Todos los mazos de cables del cuadro de los
mandos del suelo
14 Vuelva a colocar el motor en su posición original
y cierre el pasador.
15 Vuelva a colocar la patilla de seguridad de la
bandeja giratoria del motor.
16 Instale la cubierta central de la torreta y apriete
los elementos de fijación.
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B-3
Revisión del sistema de escape
Para obtener un buen rendimiento del motor y
alargar la vida del mismo, es fundamental mantener
en buen estado el sistema de escape. Un motor
con el sistema de escape dañado o que presente
fugas puede deteriorar los componentes y provocar
situaciones de peligro.
ADVERTENCIA
PRECAUCI N
Modelos Ford:
1 Retire la patilla de seguridad del cierre de la
bandeja giratoria del motor.
2 Abra el cierre de la bandeja giratoria del motor y
extraiga la bandeja giratoria del motor de la
máquina para obtener acceso al sistema de
escape.
Todos los modelos:
3 Asegúrese de que todas las tuercas y pernos
están bien fijos.
4 Compruebe que las soldaduras no presentan
grietas.
5 Asegúrese de que no hay fugas en el sistema
de escape; es decir, que no se forman depósitos
carbonosos alrededor de uniones y junturas.
Modelos Ford:
6 Vuelva a poner el motor en su posición original y
coloque el cierre de la bandeja giratoria del
motor.
7 Vuelva a colocar la patilla de seguridad de la
bandeja giratoria del motor.
Z-45/25 • Z-45/25J
Las especificaciones del motor
exigen que este procedimiento se
realice cada trimestre o cada
250 horas, lo que antes se cumpla.
Riesgo de lesiones. No
inspeccione el motor mientras se
encuentre en funcionamiento.
Extraiga la llave de contacto para
realizar la operación de manera
segura.
Riesgo de quemaduras. Tenga
Ó
cuidado con los componentes
calientes del motor. Cualquier
contacto con los componentes
calientes del motor puede provocar
graves quemaduras.
El cierre de la bandeja giratoria del
motor está situado debajo de la
bandeja giratoria del motor en el
extremo del contrapeso de la
máquina.
N° de pieza 107846SP
Agosto de 2006
REV C