Resolución De Problemas - KSB AMRI ACTAIR NGV Serie Manual De Instrucciones

DYNACTAIR – NG2 a NGV160
N.º NOMBRE
1 Tornillo
2 Unión
3 Pistón (modificado)
4 Buje roscado*
5 Tapa de anillo especial
6 Rotación de tornillo
7 Junta tórica
8 Junta tórica*
9 Anillo de centrado*
10 Separador de cilindro
13 Rueda de mano
14 Chaveta
15 Tornillo
16 Junta tórica
17 Tubo protector
18 Junta tórica
Tubo de extracción
19
protector
20 Cojinete
21 Junta tórica
22 Brida
23 Caperuza (modificada)
24 Tornillo
25 Junta tórica
26 Cojinete
27 Junta tórica
Rotación de husillo
28
trapezoidal
29 Indicador
30 Tornillo
31 Remache
*= No para todos los tamaños
6) RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SÍNTOMA
Operación manual
dificultosa
7) DESECHO
ACTAIR – NGV5 a NGV340
CANT.
2
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
4
1
1
1
1
1
1
1
CAUSA POSIBLE
Válvula bloqueada
Presencia de partículas en interior de actuador
debido a filtrado deficiente de aire
El actuador está presurizado
MANUAL DE INSTRUCCIONES
MATERIALES
Acero inoxidable
Aleación de acero y goma
de nitrilo
Aleación de aluminio
Acero inoxidable
Aleación de aluminio
Aleación de acero
NBR (FVMQ para bajas temperaturas)
NBR (FVMQ para bajas temperaturas)
Aleación de aluminio
Aleación de aluminio
Aleación de acero
Aleación de acero
Acero inoxidable
NBR (FVMQ para bajas temperaturas)
Aleación de aluminio
NBR (FVMQ para bajas temperaturas)
Aleación de aluminio
Aleación de acero
NBR (FVMQ para bajas temperaturas)
Aleación de aluminio
Aleación de aluminio
Acero inoxidable
NBR (FVMQ para bajas temperaturas)
Aleación de acero
NBR (FVMQ para bajas temperaturas)
Aleación inoxidable
Polipropileno
Acero inoxidable
Aleación de acero
ESTÁNDARES
AISI 304 – DIN 1.4301
EN AB 46100
AISI 303 – DIN 1.4305
EN AW 6060 - Anodizado
EN AW 6060 - Anodizado
EN AW 6060 - Anodizado
Fe37A - Pintada
UNI 6604
AISI 304 – DIN 1.4301
EN AW 6060 - Anodizado
EN AW 6060 - Anodizado
EN AW 6060 - Chapada en níquel
EN AB 46100 - Pintada
AISI 304 – DIN 1.4301
AISI 304 – DIN 1.4301
UNI 7346
SOLUCIÓN
Reparar o sustituir válvula
Verificar estado del suministro de
aire y contactar con KSB
Extraer suministro de aire
Página 9 de 10