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7. Llene lentamente el radiador con refrigerante hasta
aproximadamente 2,5 cm por debajo de la superficie
sellante del tapón.
Nota: Esto permitirá que el refrigerante se expanda sin
rebosar mientras que el motor se calienta.
8. Utilice suficiente refrigerante para llenar el motor y los
tubos del sistema.
9. Arranque el motor con el tapón del radiador aflojado.
10. Deje que el motor se caliente hasta que se abra el
termostato.
Nota: Esto suele ocurrir entre los 79° y los 88°C.
Cuidado
A medida que el motor va funcionando, el
refrigerante se va calentando y presurizando. Si
usted abre el tapón del radiador cuando el
refrigerante está caliente, podría salir a presión y
causar graves quemaduras a usted o a otras
personas.
Lleve ropa protectora y evite el contacto con el
refrigerante caliente cuando abra el tapón del
radiador.
11. Una vez que el refrigerante se ha calentado, añada más
refrigerante hasta que el nivel llegue a la superficie
sellante del tapón, y apriete el tapón.
12. Después de apretar el tapón del radiador, abra el tapón
del bote de expansión y llene de refrigerante hasta la
posición Cold (frío).
13. Compruebe los niveles de refrigerante después de varios
ciclos de arranque/parada y rellene de refrigerante
según sea necesario.
Cuidado
Si el motor ha estado en marcha, el refrigerante
del radiador puede estar caliente y bajo presión. Si
usted abre el tapón del radiador cuando el
refrigerante está caliente, podría salir a presión y
causar graves quemaduras a usted o a otras
personas.
Deje que el motor se enfríe durante al menos
15 minutos antes de abrir el tapón del radiador. El
tapón del radiador debe estar frío al tacto.
Mantenimiento del aceite
hidráulico
Cambie el filtro del aceite hidráulico después de las
8 primeras horas de operación, y luego cambie el aceite
hidráulico y el filtro cada 400 horas.
Si el aceite se contamina, póngase en contacto con su
Distribuidor Autorizado Toro para purgar el sistema.
Nota: El aceite contaminado tiene un aspecto lechoso o
negro en comparación con el aceite limpio.
Cómo cambiar el filtro de aceite
hidráulico
Utilice el filtro de recambio Toro (Pieza Nº 86-3010).
Importante
El uso de cualquier otro filtro puede
anular la garantía de algunos componentes.
Advertencia
El aceite hidráulico caliente puede causar graves
quemaduras.
Deje que se enfríe el aceite hidráulico antes de
realizar cualquier tarea de mantenimiento en el
sistema hidráulico.
1. Coloque el pulverizador sobre una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, pare la bomba, pare
el motor y retire la llave de contacto.
2. Limpie la zona de montaje del filtro (Fig. 42).
1. Filtro hidráulico
3. Coloque un recipiente debajo del filtro.
4. Retire el filtro (Fig. 42).
5. Lubrique la junta del filtro nuevo (Fig. 42).
39
2
Figura 42
2. Junta
1
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