Tabla de contenido
Publicidad
Figura 37
Uno en la bomba
Nota: No añada más de dos aplicaciones de grasa a la
bomba.
Lubricación de los ejes de giro
de los brazos
Los ejes de giro de los brazos no se engrasan en fábrica, y
deben ser engrasados antes del uso.
Tipo de grasa: Grasa de litio de propósito general Nº 2.
1. Coloque grasa manualmente en el eje de soporte y
dentro del asiento de la bola de la chapa abisagrada
según muestra la Figura 38.
2. Bombee grasa en el acoplamiento situado debajo del
muelle hasta que se vea rezumar grasa de la parte
inferior del conjunto de giro (Fig. 38).
3. Repita el procedimiento en el otro brazo de giro.
1
3
4
1
1. Eje de soporte
2. Asiento de bola de la
chapa abisagrada
Nota: La figura muestra el brazo de giro izquierdo.
Cambio de los filtros de
combustible
El pulverizador tiene 2 filtros de combustible, un filtro de
combustible/separador de agua (situado entre la bomba de
combustible y el carburador) y un filtro en línea (situado
entre el depósito de combustible y la bomba de
combustible). Cambie los filtros de combustible cada
400 horas de operación.
1. Ponga el freno de estacionamiento, pare la bomba, pare
el motor y retire la llave de contacto.
2. Coloque un dispositivo de apriete en los tubos en cada
lado del filtro de combustible en línea para evitar que
salga combustible de los tubos cuando retire el filtro.
3. Coloque un recipiente debajo del filtro.
37
2
Figura 38
3. Punto de engrase
4. Conjunto de giro
Publicidad
Tabla de contenido
