Ajuste De La Convergencia De Las Ruedas Delanteras; Mantenimiento De Las Correas De Transmisión - Toro Multi-Pro 5700-D Manual Del Operador

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Ajuste de la convergencia de
las ruedas delanteras
Compruebe la convergencia de las ruedas delanteras cada
200 horas de operación o cada año, lo que ocurra primero.
La convergencia debe ser de 3–6 mm.
1. Compruebe y llene todos los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos, en la
página 14.
2. Mida la distancia entre los neumáticos delanteros a la
altura del eje, en la parte delantera y trasera de las
ruedas (Fig. 50).
La distancia entre la parte delantera de los neumáticos
debe ser de 3 a 6 mm menos que entre la parte trasera
de los neumáticos delanteros.
2
m–5639
Figura 50
1. Línea central de los
neumáticos – detrás
2. Línea central de los
neumáticos – delante
3. Si la distancia no está en el intervalo especificado,
afloje las contratuercas en ambos extremos de la biela
(Fig. 51).
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1
Figura 51
1. Contratuerca
4. Gire la biela para mover la parte delantera del
neumático hacia dentro o hacia fuera.
1
3
3. Altura en el centro del eje
2
2. Tirante
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5. Apriete las contratuercas de las bielas cuando el ajuste
sea correcto.
6. Asegúrese de que el volante tiene un recorrido completo
en ambas direcciones.
Mantenimiento de las correas
de transmisión
Compruebe la condición y la tensión de la correa del
alternador/ventilador cada 100 horas de operación. Cambie
la correa si es necesario.
1. Coloque el pulverizador sobre una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, pare la bomba, pare
el motor y retire la llave de contacto.
2. Compruebe la tensión flexionando la correa en el punto
intermedio entre las poleas del alternador y del cigüeñal
con una fuerza de 10 kg.
Nota: La desviación de la correa debe ser de 10 a
12 mm. Si la desviación no es correcta, continúe con el
paso 3. Si es correcta, puede saltarse el resto de este
procedimiento y continuar usando el pulverizador.
3. Afloje los pernos que fijan el tirante al motor y el perno
que fija el alternador al tirante (Fig. 52).
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1
Figura 52
1. Correa del alternador
2. Tirante
4. Introduzca una palanca entre el alternador y el motor y
haciendo palanca, desplace el alternador.
5. Cuando consiga la tensión correcta, apriete el alternador
y los pernos para afianzar el ajuste.
6. Apriete la contratuerca para afianzar el ajuste.
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3
3. Alternador
4. Pernos

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