Grupo "B": Funciones de ajuste preciso
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Puede especificar dos tipos de operación de restricción de sobrecarga
mediante la configuración de los elementos funcionales B021, B022, B023
y B024, B025, B026 por separado. El cambio entre los dos se realiza con la
asignación de "39 (OLR)" a un terminal de entrada inteligente y activándolo o
desactivándolo.
Cuando el variador detecta una sobrecarga, debe decelerar el motor para
reducir la corriente hasta que sea menor que el umbral. Puede elegir la tasa
de deceleración que el variador utiliza para disminuir la corriente de salida.
Supresión
de
disparo
sobrecorriente: B027. La fun-
ción de supresión de disparo por
sobrecorriente
monitoriza
corriente del motor y cambia
activamente el perfil de frecuen-
cia de salida para mantener la
corriente del motor dentro de los
límites. Aunque el término "LAD"
hace referencia a la aceleración/
deceleración lineal, el variador
sólo para la rampa de acelera-
ción y deceleración para que no
provoque un evento de disparo
por sobrecorriente.
El gráfico de la derecha muestra
un perfil de salida de variador
que inicia la aceleración a una
velocidad constante. En dos
puntos distintos durante la aceleración, la corriente del motor aumenta
y excede el nivel fijo de supresión de disparo por sobrecorriente.
Si la función de supresión de disparo por sobrecorriente está activada
mediante B027=01, el variador para la rampa de aceleración en cada caso
hasta que el nivel de corriente del motor vuelve a ser menor que el valor de
umbral, que es aproximadamente el 180% de la corriente nominal del varia-
dor.
Al usar la función de supresión de disparo por sobrecorriente, tenga en
cuenta lo siguiente:
• Si la función está activada (B027=01), la aceleración real puede ser mayor
que el valor definido con los parámetros F002/F202 en algunos casos.
• La operación de la función de supresión de disparo por sobrecorriente no
es mantener una corriente de motor constante. Por lo que sigue siendo-
posible tener otro evento de disparo por sobrecorriente debido a la acele-
ración extrema.
por
OC LAD STOP = activado
Corriente
Aproximadamente el 150% de
del motor
la corriente nominal del variador
la
0
Frecuencia
de salida
0
Tiempo de aceleración
seleccionado
Tiempo de aceleración real
Sección 3-6
t
Para la aceleración
Reanuda la aceleración
t