Mitsubishi Electric R-S Serie Manual Práctico página 182

1.6.10 Freno de inyección de CC [
El motor controlado por el variador decelera hasta
parar a 3Hz o menos mediante el freno dinámico.
Tanto el tiempo de trabajo del freno dinámico como
el par (tensión de freno dinámico a CC) son
ajustables.
Además, la frecuencia de trabajo de freno dinámico
a CC, 10 (ajustado de fábrica a 3Hz), puede
Pr.
cambiarse también.
Funciones relacionadas con freno de inyección CC
Rango Incremento
Par. Nombre de mínimo de
ajuste
0 a
Frecuencia de
120Hz,
10 trabajo de freno
9999
dinámico de CC
(Nota 1)
Tiempo de 0 a 10
11 trabajo de freno s, 8888
dinámico de CC (Nota 2)
Tensión de
12 freno dinámico 0 a 30%
de CC
Note: 1. Puede ajustarse 9999 para
ajusta 10 a 9999, el motor decelera a
Pr.
la frecuencia ajustada
(frecuencia de arranque), en la que se
aplica el freno dinámico CC.
2. Puede ajustarse 8888 para
ajusta 11 a 8888, el freno dinámico CC
Pr.
se activa corto-circuitando X13-SD y se
mantiene mientras dichos terminales estén
corto-circuitados.
3. Cuando se use un motor dedicado a un
variador (motor de par constante), se
cambie el ajuste de
dinámica de CC) tal como se muestra:
3.7K o inferior... 4%, 5.5K o superior... 2%
4. Ajustando a 0 (segundos) el tiempo de
trabajo del freno dinámico deshabilita el
freno dinámico CC y provoca que se
aplique el frenado regenerativo por debajo
de 0.5Hz (frecuencia ajustada en
13 es menor de 0.5Hz) o la frecuencia
Pr.
de trabajo del freno
deslizando el motor hasta pararlo.
5. Debería ajustarse un tiempo mayor si la
inercia de la carga es demasiado grande
para parar el motor en el tiempo de trabajo
de frenado de 0.5 segundos.
10 a 12]
Pr.
6. Ajustando a 0 (%) la tensión del freno
dinámico de deslizamiento para el motor a
0.5Hz (frecuencia configurada en
el valor de
a la frecuencia de trabajo del freno
dinámico CC (Refiérase a la sección
1.4.5.)
7. Una tensión de freno dinámico CC
demasiado elevada puede causar una
alarma de sobre-corriente. Reduzca el
Ajuste de
ajuste de tensión si se produce una alarma
Fábrica
Ajuste
de sobre-corriente durante el trabajo del
freno dinámico de CC.
0.01Hz 3Hz
8. Si el ajuste de
7.5K es tal como se indica debajo, este
0.1 s 0.5 s
parámetro cambia automáticamente su
valor con el valor de
E500 6%
1) Si el valor de
A500
0.1%
7.5K o
Si el ajuste de
menos: 4%
elegir un motor estándar (0, 2 a 8, 20, 23, 24)
11K o más:
2%
a un el valor para elegir un motor de par
. Si se
A500
constante (1, 13 a 18), el valor ajustado en
Pr.
en 13
Pr.
2) Si el valor de
Si el ajuste de
elegir un motor de par constante (1, 13 a 18)
. Si se
A500
a un valor para elegir un motor estándar (0, 2
a 8, 20, 23, 24), el ajuste
automáticamente al 4% (ajuste de fábrica).
12 (tensión
Pr.
13 si
Pr.
dinámico CC,
B104
ESPECIFICACIONES
COMÚN
13 es menor que 0.5Hz) o
Pr.
12 de FR-A500-5.5K,
Pr.
71.
Pr.
12 es 4 (ajuste de fábrica)
Pr. %
71 cambia de valor para
Pr.
12 cambia automáticamente al 2%.
12 es 2%
Pr.
71 cambia de valor para
Pr.
12 cambia
Pr.
13 si
Pr.