Mitsubishi Electric R-S Serie Manual Práctico página 216

1.6.24 Selección de control vectorial avanzado de flujo magnético
[ 80,81,89]
A500
Pr.
El control vectorial de flujo magnético avanzado es
un sistema de control que permite que el par a baja
velocidad sea mejorado mediante la división de la
corriente del motor en corriente de excitación y un
par de corriente. De este modo, el voltaje de
compensación hace que el motor fluya a una
corriente para así encontrar el par de la carga.
La magnitud del par de la carga (por ejemplo el
deslizamiento del motor) se estima mediante la
magnitud de la corriente de par en la base de las
constantes precisas del motor. De este modo, se
controla la frecuencia de salida (compensación de
deslizamiento) para hacer que la velocidad actual
del motor se encuentre cercana al valor del
comando de velocidad configurado.
(1) Condiciones de la selección de control
vectorial de flujo magnético avanzado
El control vectorial de flujo magnético avanzado
puede ser utilizado de forma efectiva únicamente
cuando se satisfacen las siguientes funciones:.
Si no se satisface cualquiera de las condiciones,
escasez de par, fluctuación de velocidad u otra
falta pude ocurrir. Escoger el control de tensión /
frecuencia para representar la operación.
• La capacidad del motor es igual a un rango
menor que la capacidad del variador de
frecuencia.
Notar que la capacidad del motor debería ser
de 0.4 o más kW.
• El modelo de motor es el Mitsubishi Standard o
el motor Mitsubishi de toque constante. Cuando
se usa cualquier otro motor (otro motor
estándar u otro motor de par constante), utilizar
esta función después de la representación de la
auto sintonización offline con la función de auto
sintonización (referirse a la sección 1.6.26).
• El número de polos es de 2, 4 o 6. (4 polos
solamente para el motor de par constante)
• Se representa la operación de motor singular
(un motor para cada variador de frecuencia).
• La longitud del cableado entre el variador de
frecuencia y el motor está entre 30m. (Si la
longitud es superior a 30m, representar offline
de auto sintonización con los cables dispuestos.
(2) Cómo seleccionar el control vectorial de flujo
magnético avanzado
ESPECIFICACIONES
El control vectorial de flujo magnético avanzado
puede ser solamente
configuración de la capacidad, polos y tipo de motor
usado.
Corriente de torque
Vector de división de corriente del motor
El control vectorial de flujo magnético avanzado
es seleccionado mediante cualquier valor
diferente a 9999 en 80 (capacidad del motor)
Pr.
y 81 (número de polos). El control de V/F es
Pr.
seleccionado cuando cualquiera de los
parámetros 80 o 81 es configurado como
Pr. Pr.
9999.
Cuando se utiliza un motor de par constante
Mitsubishi (SF-JRCA), configurar "1" en
(Cuando se utiliza el motor SF-JRC, representar
la auto sintonización offline.)
Cuando se utiliza un motor estándar Mitsubishi
(SF-JR, 4P, 1.5kW o inferior), configurar "20" en
71.
Pr.
Nota: Mediante la conmutación de on-off la señal
cruzada X18-PC (Advanced magnetic flux
vector- V/F switch-over),
seleccionar mediante V/F control y para la
operación de control vectorial de flujo
magnético. (Referirse a la tabla de la
siguiente página.)
(3) Información sobre el control vectorial de flujo
magnético avanzado
• Se ha mejorado las pequeñas fluctuaciones de
velocidad que había en el control V/F.
• Hay un retardo de operación aritmética de 0.1 a
0.2s en régimen transitorio.
• Aplicaciones usuales para el control de flujo
magnético avanzado.
Máquinas que requieren un par inicial
Máquinas que requieren un par de velocidad
B138
elegido mediante la
Corriente de
motor
71.
Pr.
se puede