Localización y resolución d...
Síntoma
El interruptor de mantenimiento
está abierto o falta una conexión
del motor.
No hay potencia de red con
tarjeta opcional de 24 V CC.
Parada del teclado.
Falta la señal de arranque (en
espera).
Motor parado
Señal de funcionamiento por
inercia del motor activa (inercia).
Fuente de señal de referencia
incorrecta.
Límite de giro del motor.
Señal de cambio de sentido
El motor está funcionando
activa.
en sentido incorrecto.
Conexión de fase del motor
incorrecta.
Los límites de frecuencia están
mal configurados.
El motor no llega a la
velocidad máxima.
La señal de entrada de referencia
no se ha escalado correctamente.
Posibles ajustes de parámetros
incorrectos.
La velocidad del motor es
inestable
TM
AF-650 GP
Guía de diseño e instalación
Causa posible
Compruebe si el motor está
conectado y si la conexión no se
interrumpido (por un interruptor
de mantenimiento u otro
dispositivo).
Si el display funciona pero sin
salida, compruebe que el
convertidor de frecuencia recibe
potencia de red.
Compruebe si se ha pulsado la
tecla [Off].
Compruebe si E-01 Terminal 18
entrada digital está configurado
con el ajuste correcto para el
terminal 18 (utilice el ajuste
predeterminado).
Compruebe si el comando de
inercia está programado con el
ajuste correcto para el terminal del
grupo de parámetros E-0# Entradas
digitales.
Compruebe la señal de referencia:
¿local, remota o referencia de bus?
¿Referencia interna activa?
¿Conexión de terminales correcta?
¿Escalado de terminales correcto?
¿Señal de referencia disponible?
Compruebe que el H-08 Bloqueo
inversión está instalado correc-
tamente.
Compruebe si se ha programado
un comando de cambio de sentido
para el terminal del grupo de
parámetros E-0# Entradas digitales.
Compruebe los límites de salida en
F-17 Límite alto veloc. motor [RPM],
F-15 Límite alto veloc. motor [Hz] y
F-03 Frecuencia salida máx. 1.
Compruebe el escalado de la señal
de entrada de referencia en AN-##
Límites referencia en el grupo de
parámetros F-5#.
Compruebe los ajustes de todos los
parámetros del motor, incluidos los
ajustes de compensación. En el
caso de funcionamiento en lazo
cerrado, compruebe los ajustes de
PID.
DET-767/S
Prueba
Conecte el motor y compruebe el
interruptor de mantenimiento.
Encienda la alimentación para
activar la unidad.
Pulse [Auto] o [Hand] (en función
de su modo de funcionamiento)
para accionar el motor.
Aplique una señal de arranque
válida para arrancar el motor.
Aplique 24 V al terminal o
programe este terminal con Sin
función.
Programe los ajustes correctos.
Compruebe F-02 Método funciona-
miento. Configure la referencia
interna activa en el parámetro
C-05 Frecuencia multiajuste 1 - 8.
Compruebe si el cableado es
correcto. Compruebe el escalado
de los terminales. Compruebe la
señal de referencia.
Programe los ajustes correctos.
Desactive la señal de cambio de
sentido.
Programe los límites correctos.
Programe los ajustes correctos.
Compruebe los ajustes en el grupo
de parámetros AN-##. For closed
loop operation, check settings in
parameter group CL-0#.
Solución
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117
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