Vedligeholdelse - Dolmar MG5300.4 Manual De Instrucciones

Transport af blæseren
FORSIGTIG:
Sørg for at motoren er stoppet,
når blæseren transporteres.
BEMÆRKNING:
blæseren, og anbring ikke tunge genstande på
den. Dette kan beskadige maskinen.
BEMÆRKNING:
Hold blæseren i en opret stil-
ling, når den transporteres eller stilles til opbevaring.
Transport eller opbevaring i en stilling, der ikke er opret, kan
bevirke, at der løber olie ud inde i blæsermotoren. Dette
kan medføre olielækager og hvid røg fra brændende olie,
og luftfilteret kan blive tilsmudset af olie.
BEMÆRKNING:
når den transporteres. Ellers kan blæserhuset blive
beskadiget.

VEDLIGEHOLDELSE

FORSIGTIG:
Inden inspektion og vedlige-
holdelse skal du stoppe motoren og lade den køle
af. Fjern tændrøret og tændrørshætten. Ellers kan
operatøren få forbrændinger eller komme alvorligt til
skade på grund af utilsigtet start.
FORSIGTIG:
Efter inspektion og vedli-
geholdelse skal det kontrolleres, at alle dele er
monteret.
Skift af motorolie
FORSIGTIG:
Motorens hovedenhed og
motorolien vil stadig være varme, lige efter at
motoren er stoppet. Ved skift af motorolien skal
man sørge for, at motorens hovedenhed og
motorolien er tilstrækkeligt afkølet. Ellers kan der
være risiko for skoldning. Lad der gå tilstrækkelig tid,
efter at motoren er stoppet, til at motorolien kan løbe
tilbage i olietanken, for at sikre en nøjagtig aflæsning
af oliemængden.
FORSIGTIG:
Hvis olien er påfyldt over
grænsen, kan den blive snavset eller antændes
med hvid røg.
BEMÆRKNING:
motorolie i affald, på jorden eller i kloaksyste-
mer. Bortskaffelse af olie er reguleret af loven. Ved
bortskaffelse skal du altid følge relevante love og
bekendtgørelser. Kontakt en autoriseret serviceagent,
hvis der er uklare punkter.
BEMÆRKNING:
tilstand. Udfør inspektion og udskiftning med jævne
mellemrum (skift ud med ny olie hver 6 måned).
Forringet motorolie vil i høj grad reducere de glidende
og roterende deles levetid. Sørg for at kontrollere perio-
den og kvantiteten for udskiftningen.
Undlad at sidde eller stå på
Undlad at trække blæseren,
Bortskaf aldrig udskiftet
Olie forringes, selv i ubrugt
Udskiftningsinterval
Efter de første 20 driftstimer og derefter for hver 50
driftstimer
Anbefalet olie
• Makita/Dolmar original 4-takts motorolie eller
• API-kvalitet, SF-klasse eller højere, SAE 10W-30
olie (automobil 4-takts motorolie)
Fremgangsmåde ved olieskift
Sådan skiftes olien:
1
2
► 1. Afløbshul 2. Oliedrænbolt 3. Pakning (alumi-
niumspakningsskive) 4. Oliehætte 5. Pakning på
oliehætte 6. Olieåbning
1.
Stil blæseren på en plan overflade.
2.
Anbring en beholder til spildolie under afløbshul-
let for at opsamle olien, når den løber ud. Beholderen
skal have en kapacitet på mindst 140 ml for at kunne
opsamle al olien.
3. Løsn oliedrænbolten for at lade olien løbe ud. Vær
påpasselig med, at der ikke kommer olie på brændstoft-
anken eller andre dele.
BEMÆRKNING:
miste pakningen (aluminiumspakningsskiven).
Anbring oliedrænbolten på et sted, hvor den ikke
bliver snavset.
4. Fjern oliehætten. (Aftagning af oliehætten gør det
nemmere for olien at løbe ud.)
BEMÆRKNING:
ten på et sted, hvor den ikke bliver snavset.
5. Efterhånden som mængden af den olie, der løber
ud, mindskes, skal du vippe blæseren fra side til side
med drænet, så al olien løber ud.
6. Når olien er tømt helt ud, skal oliedrænbolten
strammes godt til. Hvis bolten ikke er godt strammet til,
kan det medføre olielækage.
BEMÆRKNING:
ningen (aluminiumspakningsskiven) tilbage på
plads, når drænproppen monteres igen.
7. Påfyld cirka 140 ml olie i oliepåfyldningsåbningen
op til det øvre grænsemærke.
158 DANSK
3
Vær påpasselig med ikke at
Sørg for at anbringe oliehæt-
Glem ikke at sætte pak-
4
5
6