Lorsque le moteur est chaud
(démarrage à chaud)
ATTENTION :
Faites attention à ne pas
vous brûler la main. Portez des gants de protec-
tion lorsque vous démarrez le moteur.
1.
Placez le souffleur sur une surface plane.
2.
Appuyez plusieurs fois sur la pompe d'amorçage.
3.
Vérifiez que le levier du dispositif de démarrage à
froid est sur la position ouverte.
4.
Placez votre main gauche sur le dessus du souf-
fleur et tirez doucement sur la poignée de démarrage
avec votre main droite jusqu'à ce que vous sentiez la
compression. Tirez ensuite fortement sur la poignée de
démarrage.
Arrêt du moteur
Relâchez la gâchette de commande d'accélération, puis
placez le levier de commande d'arrêt sur la position «
O ».
2
1
► 1. Gâchette de commande d'accélération 2. Levier
de commande d'arrêt
Prévention du givrage du
carburateur
REMARQUE :
Lorsque la température
ambiante est supérieure à 10 °C, replacez tou-
jours le levier sur le réglage normal (symbole du
soleil). Autrement, le moteur risque de surchauffer et
de s'abîmer.
Lorsque la température ambiante est basse et que
l'humidité est élevée, de la vapeur d'eau risque de geler
à l'intérieur du carburateur (givrage du carburateur),
et le fonctionnement du moteur devient irrégulier. Si
nécessaire, modifiez le réglage du levier du dispositif
antigivrage comme suit.
1.
Enlevez la vis et retirez le levier du dispositif
antigivrage.
2.
Positionnez le levier du dispositif antigivrage
comme suit :
Température ambiante supérieure à 10 °C
Placez le repère sur le symbole « soleil » (position
normale).
Température ambiante inférieure ou égale à 10 °C
Placez le repère sur le symbole « neige » (position
antigivrage).
3
► 1. Levier du dispositif antigivrage 2. Vis 3. Repère
3.
Serrez la vis.
Réglage de la courroie d'épaule
1.
Réglez la courroie d'épaule à une longueur vous
permettant de porter le souffleur confortablement pour
travailler.
Pour raccourcir la courroie, tirez son extrémité vers le
bas.
1
► 1. Courroie d'épaule
31 FRANÇAIS
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1
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