2. Ponga la alarma en (t+5) ºC
3. En cualquier caso, asegúrese siempre de que el valor de la alarma está 10 °C por debajo de la
temperatura máxima de superficie permitida para aplicaciones en entornos con riesgo de explosión.
7.3.4
Mediciones de vibración/monitoreo de condiciones
Los valores de alarma y parada para las bombas instaladas deben basarse en las mediciones reales (N)
tomadas en la bomba que se haya puesto en servicio completamente como nueva condición. La medición
de la vibración a intervalos regulares mostrará entonces cualquier deterioro en las condiciones de operación
de la bomba o del sistema.
Las mediciones de vibración pueden utilizarse para detectar más que solo fallas de los rodamientos, si se
procesan y analizan correctamente. Flowserve tiene una gama de dispositivos de monitoreo de condiciones
que pueden utilizarse para monitorear las bombas y detectar diferentes modos de fallas (por ejemplo, válvula
de descarga cerrada, cavitación, etc.). Comuníquese con el representante local de FLOWSERVE.
7.3.5
Control secundario
La opción de control secundario no está diseñada para seguir funcionando después de una falla en
el límite de presión primario. Hay que instalar un dispositivo de monitoreo para detectar fugas.
Tras la detección de una fuga en la carcasa de contención, la bomba se debe detener
inmediatamente.
Una vez que la bomba se haya detenido, se debe realizar el servicio en la bomba lo antes
posible para solucionar la fuga.
Dispositivo de detección de líquido
Se puede instalar un dispositivo de detección de líquido en la conexión de drenaje del banco/soporte
de rodamientos para monitorear fugas de la carcasa de contención. Para aplicaciones frías en las que
hay una posible condensación dentro del banco/soporte de rodamientos, este tipo de dispositivo de
detección podría provocar un monitoreo inexacto.
Dispositivo de detección de presión
Se puede instalar un dispositivo de detección de presión en la parte superior del banco/soporte de
rodamientos para monitorear fugas de la carcasa de contención que dan lugar a presiones superiores
a la presión atmosférica.
7.4 Apagado
1. Apague el motor.
2. Cierre la válvula de control del lado de la descarga.
3. Cierre la válvula de cierre del lado de la succión.
La congelación del líquido dentro de la bomba podría romper las piezas que contienen la presión,
lo que provocaría fugas del líquido de proceso a la atmósfera.
En las aplicaciones e instalaciones en las que exista riesgo de congelación, drene siempre la
bomba y los equipos auxiliares después de detenerla o proporcione los suministros de
calefacción adecuados.
Aplique un revestimiento de conservación donde haya riesgo de corrosión con la bomba drenada.
CBMM/CBME Instrucciones de uso - OIM_ISOMAG - ES - 00
AVISO
Página 40 de 73