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No conduzca a pleno gas.
–
Evite regímenes elevados del motor.
–
No conduzca con remolque.
–
De los 1.000 a los 1.500 kilómetros
Poco a poco vaya aumentando el régimen
–
del motor hasta alcanzar la velocidad má-
xima de la marcha introducida, es decir, el
régimen máximo autorizado del motor.
Durante las primeras horas de funcionamien-
to, la fricción interior del motor es mucho ma-
yor que posteriormente, cuando todas sus
piezas móviles se han ajustado entre sí. El
modo de conducir durante los primeros 1.500
kilómetros, aproximadamente, es determi-
nante para un buen proceso de rodaje del
motor.
Transcurrido el rodaje tampoco debería con-
ducir innecesariamente a regímenes eleva-
dos del motor. El número máximo de revolu-
ciones del motor admitido está marcado por
el principio de la zona roja en la escala del
cuentarrevoluciones. En los vehículos con
cambio manual se debe cambiar a la mar-
cha más larga como máximo cuando se al-
cance la zona roja. Los regímenes del motor
extremadamente altos al acelerar se limitan
automáticamente, pero el motor no está pro-
tegido contra regímenes altos que se produ-
cen por cambiar a marchas más cortas de
forma errónea, lo que puede dar lugar a un
aumento repentino del régimen del motor por
Arranque y conducción
encima del régimen máximo admisible y, co-
mo consecuencia, causar daños en el motor.
Por otra parte, en los vehículos con cambio
manual también debe tenerse en cuenta lo
siguiente: no conduzca a unos regímenes de
motor demasiado bajos. Cambie a una mar-
cha más corta cuando el motor deje de girar
uniformemente. Respete las recomendacio-
nes para el cambio de marcha
Neumáticos nuevos
Los neumáticos nuevos deben someterse a
un "rodaje", pues al principio todavía no po-
seen el grado óptimo de adherencia. Durante
los primeros aproximadamente 500 km con-
duzca con mucha precaución.
Pastillas de freno nuevas
Las pastillas de freno nuevas no ofrecen to-
davía una capacidad de fricción óptima. Pri-
mero deben "asentarse". Durante los prime-
ros aproximadamente 200 km conduzca con
mucha precaución.
CUIDADO
Todos los datos de velocidad y número de
revoluciones se refieren a un motor funcio-
nando a temperatura de servicio. No haga
funcionar el motor frío, tanto en el vehículo
parado como en marcha, a regímenes ele-
vados.
Nota relativa al medio ambiente
No conducir a regímenes innecesariamente
elevados del motor, un cambio anticipado
a una marcha más larga contribuye a aho-
rrar combustible, reduce los ruidos de fun-
cionamiento y protege el medio ambiente.
›››
pág.
223.
Compatibilidad medioambiental
El respeto al medio ambiente desempeña un
papel importante en el diseño, la selección
de materiales y la fabricación de su nuevo
SEAT.
Medidas constructivas para favorecer el
reciclaje
Acoplamientos y uniones fáciles de des-
●
montar.
Desmontaje simplificado gracias al diseño
●
modular.
Reducción de mezclas de materiales.
●
Marcado de las piezas de plástico y elastó-
●
meros según las normas ISO 1043, ISO 11469
e ISO 1629.
Selección de materiales
Utilización de materiales reciclables.
●
Utilización de plásticos compatibles dentro
●
de un mismo conjunto si los componentes
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