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Fallo
El piloto de la
presión del acei-
te del motor se
enciende duran-
te el servicio
El indicador de
temperatura del
motor está en la
zona roja
El piloto de la
temperatura del
aceite de la
transmisión se
enciende duran-
te el servicio
El motor funcio-
na, pero el vehí-
culo no marcha
El vehículo no
alcanza su velo-
cidad máxima
Velocidad de ele-
vación demasia-
do reducida
No se puede ele-
var la carga a la
altura máxima
La dirección fun-
ciona con dificul-
tad
Juego de direc-
ción demasiado
grande
E 48
Causa posible
Nivel de aceite del motor demasi-
ado bajo
Nivel de aceite del motor demasi-
ado bajo
Radiador sucio
Nivel de refrigerante demasiado
bajo
La correa del ventilador patina
Nivel de aceite de la transmisión
demasiado bajo
Radiador de aceite sucio
Ponga la palanca del sentido de
la marcha en la posición neutra
Freno de estacionamiento puesto
Nivel de aceite de la transmisión
demasiado bajo
Nivel de aceite del depósito hid-
ráulico demasiado bajo
Dispositivo de ventilación del
depósito del sistema hidráulico
sucio o atascado
Nivel de aceite del depósito hid-
ráulico demasiado bajo
Presión de los neumáticos del
eje de la dirección, bandaje de-
masiado bajo
Aire en el sistema de dirección
Medidas de subsanación
Compruebe el nivel de aceite del motor; en caso
necesario, añada aceite
Compruebe el nivel de aceite del motor; en caso
necesario, añada aceite
Limpie el radiador
Compruebe si hay fugas en el sistema de refriger-
ación del motor; en caso necesario, añada líquido
refrigerante
Compruebe el tensado de la correa trapezoidal; en
caso necesario, ténsela o cámbiela
Compruebe el nivel de aceite de la transmisión; en
caso necesario, añada aceite
Limpie el radiador de aceite
Conmute la palanca de la dirección de marcha al
sentido deseado
Suelte el freno de estacionamiento
Compruebe el nivel de aceite de la transmisión; en
caso necesario, añada aceite
Compruebe el nivel de aceite hidráulico; en caso
necesario, añada más
Limpie o cambie el dispositivo de ventilación del
depósito del sistema hidráulico
Compruebe el nivel de aceite hidráulico; en caso
necesario, añada más
Compruebe la presión de los neumáticos; en caso
necesario, establezca la presión correcta
Compruebe el nivel de aceite hidráulico y, en caso
necesario, añada más; después, gire el volante de
dirección de tope final a tope final varias veces
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