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22
DATOS TÉCNICOS
22.1
Motor
Tipo constructivo
Cilindrada
Carrera
Diámetro
Relación de compresión
Régimen de ralentí
Temperatura del líquido refrigerante: ≥ 70 °C (≥ 158 °F)
Distribución
Diámetro de la válvula de admisión
Diámetro de la válvula de escape
Juego de las válvulas en frío
Cojinete del cigüeñal
Cojinete de la biela
Cojinete del bulón del pistón
Pistón
Segmentos
Lubricación del motor
Desmultiplicación primaria
Embrague
Caja de cambios
Desmultiplicación del cambio
Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
690 cm³ (42,11 cu in)
84,5 mm (3,327 in)
102 mm (4,02 in)
12,5:1
1.550... 1.650 rpm
Árbol de levas en cabeza, 4 válvulas controladas por balancines,
accionamiento mediante cadena
40 mm (1,57 in)
34 mm (1,34 in)
0,07... 0,13 mm (0,0028... 0,0051 in)
2 rodamientos de rodillos cilíndricos
Rodamiento de agujas
Bulón del pistón con recubrimiento DLC
Aleación, forjada
1 segmento en L, 1 segmento ligeramente cónico, 1 segmento ras-
cador de aceite
Lubricación de cárter simiesco con 2 bombas de rotor
36:79
Embrague Antihopping APTC™ en baño de aceite / accionamiento
hidráulico
Cambio de garras de 6 velocidades
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