Transición De Estado De La Unidad; Ds402; Estado De La Maniobra - Parker AC30 Serie Manual Del Producto

B-1
Lógica de maniobra
Lógica de maniobra
Apéndice B.
Transición de estado de la unidad

DS402

La secuenciación de la AC30V se basa en la norma DS402/DriveCOM/IEC 61800-7 utilizada por la mayoría de buses de campo industriales.
Esto facilita el control y la supervisión mediante un PLC con la palabra de control y la palabra de estado normalizadas.

ESTADO DE LA MANIOBRA

El estado de la maniobra de la unidad se indica mediante un valor enumerado proporcionado por el parámetro 0678 Estado Maniobra.
Valor
0 NO PREPARADO MARCHA
1 MARCHA DESHABILITADA
2 PREPARADO MARCHA
3 MARCHA ACEPTADA
4 OPERACIÓN HABILITADA
5 PARO RAPIDO ACTIVO
6 FALLO REACCION ACTIVO
7 FALLO
DS402 Estado Maniobra
No está lista para arrancar. La unidad se está inicializando o se está
configurando.
La unidad no aceptará un comando de marcha
La unidad aceptará un comando de marcha
La unidad aceptará un comando de activar funcionamiento (Marcha o Impulso).
- La etapa de potencia de la unidad está lista para funcionar.
- Aún no se ha aplicado tensión a los terminales del motor.
Estado de funcionamiento normal de la unidad. Este estado incluye En Marcha, A
Impulsos, Parando (operación de desactivación) y Desconectando (desactivado).
- Se aplica tensión a terminales del motor.
La parada de emergencia (Parada rápida) está activa
La unidad está procesando un evento de anomalía
La unidad se detiene en espera del restablecimiento de la anomalía
Descripción
Controlador de velocidad variable de la serie AC30V