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Chevrolet Tracker Owner Manual (GMSA-Localizing-Argentina-13095589) -
2019 - crc - 8/2/18
Atención (Continuación)
esta luz. Las modificaciones de
estos sistemas pueden acarrear
reparaciones costosas que no
cubre la garantía del motor. Esto
también podría hacer que no se
pase una prueba obligatoria de
inspección de emisiones y
mantenimiento. Consulte
Accesorios y modificaciones del
vehículo 0 273.
Esta luz se enciende de una de dos
maneras cuando se produce una
falla:
Luz parpadeante : Se ha detectado
una falla de encendido. Una falla de
encendido aumenta las emisiones
del vehículo, y podría dañar el
sistema de control de emisiones del
vehículo. Puede ser necesario
hacer un diagnóstico y servicio.
Para daños más graves a su
vehículo:
Reduzca la velocidad.
Evite acelerar bruscamente.
MY19_TRACKER_98551208_ESP_20180809_REV_0.1
Evite caminos cuesta arriba.
Si el indicador continúa
parpadeando, encuentre un lugar
seguro para detener y estacionar el
vehículo. Apague el vehículo,
espere no menos de 10 segundos y
vuelva a arrancar el motor. Si la luz
sigue parpadeando, siga los pasos
a continuación y visite a su
concesionario para obtener servicio
a la brevedad.
Luz encendida
permanentemente : Se ha
detectado una falla de
funcionamiento del sistema de
control de emisiones del vehículo.
Puede ser necesario hacer un
diagnóstico y servicio.
Lo siguiente puede corregir una
avería del sistema de control de
emisiones:
Compruebe que la tapa del
depósito de combustible esté
bien cerrada. Consulte Llenar el
depósito 0 268. El sistema de
diagnóstico puede determinar si
falta la tapa del tanque de
combustible, o si no se colocó
Instrumentos y controles
bien. Una tapa del depósito de
combustible floja o que falta
permite que se evapore
combustible a la atmósfera.
Algunos viajes con la tapa
correctamente puesta deberían
hacer que se apague la luz.
Compruebe que se está usando
combustible de buena calidad.
El combustible de mala calidad
hace que el motor trabaje con
rendimiento inferior al de diseño
y puede causar calado después
de arrancar, calado cuando se
pone el vehículo en cambio, falla
del encendido, vacilación al
acelerar, o tirones durante la
aceleración. Estos problemas
pueden desaparecer una vez
que el motor se ha calentado.
Si se produce uno o más de estos
problemas, cambie de marca de
combustible. Puede necesitarse al
menos un depósito lleno del
combustible adecuado para apagar
la luz.
Si ninguna de las medidas
anteriores hizo que se apague la
luz, su concesionario puede revisar
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