Vérification du moteur pas à pas haut-bas ou gauche
Étape 1
Déconnectez la fiche du moteur pas à pas haut-bas ou gauche du
connecteur de la carte de commande pour ce test. L'omission de
procéder ainsi peut fausser les lectures.
Étape 2
Les câbles se présentent en cinq couleurs : rouge, orange, jaune,
violet et bleu. La résistance entre le câble rouge et tout autre câble
doit être de 200 à 300 Ω environ.
Étape 3
Réinsérez la fiche sur le connecteur à la fin du test.
Vérification du moteur de ventilateur CC intérieur
Étape 1
Déconnectez la fiche du moteur de ventilateur CC du connecteur
de la carte de commande pour ce test. L'omission de procéder ainsi
peut fausser les lectures.
Étape 2
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour la combinaison des
broches de connecteur et les valeurs de résistance.
Remarque : Le test est sensible à la polarité, il faut donc respecter la
position de sonde indiquée dans le tableau.
Rose
X
X
Rose
X
X
X
X
Fil de
X
test
Noir
noir
Blanc
Bleu
Jaune
Étape 3
Réinsérez la fiche sur le connecteur à la fin du test.
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Fil de test rouge
Noir
Blanc
Bleu
Jaune
15,27Meg 15,46 Meg
Infini
15,85 Meg
X
X
X
X
X
X
108,2K
Infini
241,8K
Infini
349,5K
5,14 Meg
CODES D'ERREUR ET RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Optimisation du rendement
Fermez les portes et
les fenêtres pendant le
fonctionnement.
Pendant la climatisation,
bloquez les rayons directs
du soleil au moyen de
rideaux ou de stores.
Essuyez la carrosserie à l'aide d'un linge doux
et propre. Pour les taches tenaces, utilisez un
détergent neutre dilué dans l'eau. Tordez le linge
pour en expulser l'eau avant de nettoyer l'unité.
Puis essuyez le détergent complètement.
Nettoyage du couvercle frontal
1. Ouvrez le couvercle
frontal en le tirant vers le
haut.
2. Retirez le filtre : Poussez
délicatement vers le haut
sur la languette centrale du
filtre jusqu'à la dégager de
X
la butée, puis retirez le filtre
X
dans un mouvement vers le
bas.
3. Nettoyer le filtre : Utilisez
un aspirateur pour enlever
la poussière, ou lavez le
filtre avec de l'eau. Après
le lavage, séchez le filtre
complètement.
4. Fixez le filtre : Fixez le filtre
de façon que l'étiquette «
FRONT » (avant) soit face
à l'extérieur. Assurez-vous
que le filtre est bien fixé
derrière les languettes de
retenue. Si le filtre n'est pas
fixé correctement, l'appareil
peut ne pas atteindre son
efficacité maximale.
5. Fermez le couvercle
frontal
N'obstruez pas les orifices
d'entrée ou de sortie d'air.
Une fois tous les deux
mois