Cada 4000 Horas - Schneider Airsystems Air Master Serie Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 51
ES
Control de obstrucción y posible limpieza del radiador
El radiador debe mantenerse eficiente y con un grado de obstrucción limitado. Es aconsejable, en caso de sobre temperaturas
anormales, o al menos una vez al año, controlar el grado de obstrucción
Para la limpieza proceder como sigue:
retirar la cubierta posterior y la cubierta superior del compartimiento del compresor;
colocar bajo el panel del radiador un plástico de protección;
pulverizar (con pistola para limpieza + disolvente) de dentro hacia afuera.
comprobar que el aire pasa perfectamente a través de los elementos del radiador.

CADA 4000 HORAS

Sustitución del aceite (fig.10)
Cada 4000 horas de trabajo (con el compresor caliente) sustituir el aceite.
Eliminar la presión del depósito desaceitador mediante la válvula A (fig.9).
Introducir en la válvula B el tubo flexible suministrado.
Desenroscar el tapón de la boca de llenado D, abrir la válvula B y dejar
caer el aceite en un recipiente para su recuperación, hasta que el depósito esté
totalmente vació.
Después cerrar la válvula B y extraer el tubo
Introducir aceite nuevo por la boca de llenado D (cantidad para
abastecimiento completo: unos 5 litros), y enroscar el tapón.
Activar la corriente del aparato.
Encender el aparato y dejarlo en funcionamiento durante 5 minutos,
después pararlo.
Vaciar todo el aire.
Esperar 3 minutos y controlar el nivel de aceite; si es necesario, llenar con más aceite.
La sustitución del aceite debe realizarse junto con la sustitución de los filtros de aceite y del desaceitador.
Aceite recomendado: RotEnergy Plus. (no mezclar aceites diferentes).
EL ACEITE USADO ES MUY CONTAMINANTE: tratarlo según las disposiciones vigentes en
materia medio-ambiental.
Sustitución del filtro desaceitador (fig.13)
El filtro desaceitador no puede limpiarse, pero debe sustituirse con cada cambio de aceite.
Se debe prestar una atención especial a la presión leída en el manómetro (B), si con el aparato
a régimen máximo (p.ej., con P. máx. = 10 bar) la presión leída en el manómetro es superior a 1
bar (=11 bar), es DEL TODO NECESARIO sustituir el filtro aunque no se hayan cumplido los
intervalos preestablecidos.
Eliminar completamente el aire comprimido mediante la válvula (A) (fig. 9).
Desenroscar el filtro manualmente, girándolo en sentido antihorario.
Sustituirlo con uno nuevo, enroscándolo en sentido horario, tras haber untado ligeramente
la junta y el anillo OR de dentro del filtro desaceitador.
Sustitución del filtro de aceite (fig.14)
Con cada cambio de aceite es indispensable sustituir también el filtro del aceite; esta operación
debe realizarse sin que el depósito esté bajo presión.
Cubrir siempre con una fina capa de aceite el borde del filtro y su junta, antes de enroscarlo.
CADA MES
Eliminación de la condensación
Depósito desaceitador (fig.10)
El enfriamiento de la mezcla aceite/aire se realiza a una temperatura superior del punto de
rocío del aire; aun y así no es posible eliminar totalmente la producción de condensación en el
aceite.
Una vez al mes, antes de encender el compresor eliminar la condensación: abrir la válvula B y
volverla a cerrar apenas comienza a salir aceite en cambio de agua.
Controlar el nivel de aceite y si es necesario llenar con aceite nuevo.
Depósito de aire externo
Abrir la válvula de descarga que se encuentra bajo el depósito de aire, girándola en sentido
antihorario, colocar un recipiente para recogida y dejar la válvula abierta hasta que salga sólo
aire.
¡LA CONDENSACIÓN ES UNA MEZCLA CONTAMINANTE! No debe verterse al alcantarillado.
Para su gestión ambiental, remitirse a las leyes vigentes en la materia
.
CADA 12000 HORAS
Control de la válvula de mínima
Sustitución de cojinetes del motor eléctrico
14
14
14
14
14
MANTENIMIENTO
OETSYN-Schraub
10
C
MAX
D
13
MIN
B
14

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