Movimentacion De La Máquina; Corte De La Hierba Y Sistema De Recogida; Parada Motor; Repostado - Gianni Ferrari PG 200 Serie Manual Tecnico

12. MOVIMENTACION DE LA MÁQUINA
1) Ajustar la palanca del acelerador.
2) Desconectar el freno de estacionamiento.
3) Seleccionar la velocidad deseada por medio del pedal situado al lado derecho.
4) Accionando el volante se manda la rueda trasera.
N.B.: Para parar las máquina hay que dejar los pedales de avance o de marcha atrás; una vez parada, tirar
la palanca del freno de estacionamiento.
IMPORTANT: Hasta que el operador no sea experto en la conduccion, hay que avanzar con velo-
cidad reducida,mantener personas y animales al menos a 3 mt. de distancia .

13. CORTE DE LA HIERBA Y SISTEMA DE RECOGIDA

14. PARADA MOTOR

1) Parar la máquina.
2) Desconectar la palanca T.D.F..
3) Tirar la palanca del freno de estacionamiento.
4) Bajar completamente el equipo por medio de la palanca.
5) Asegurarse que el cesto haya completamente cerrado.
6) Llevar el motor al n° minimo de giros.
7) Girar la llave de encedido de la posición "ON" a la posición "STOP".

15. REPOSTADO

El repostado de combustible deberà llevarse a cabo en lugares abiertos o suficientemente ventilados, con el
motor apagado y en ausencia de llamas o chispas. Comprobar, ademas, que el combustible sea el que indicado
en la placa situada en el depósito.
ADVERTENCIA: LA GASOLINA ES ALTAMENTE INFLAMABLE.CONSERVAR EL COMBUSTIBLE EN RE-
CIPIENTES APROPIADOS. EFECTUAR EL REPOSTADO DE COMBUSTIBLE SÓLO AL AIRE LIBRE Y NO
FUMAR DURANTE LA EJECUCIÓN DE DICHA OPERACIÓN. AÑADIR COMBUSTIBLE ANTES DE PONER
EN MARCHA EL MOTOR. NO QUITAR NUNCA EL TAPÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE, NI AÑADIR
GASOLINA CUANDO EL MOTOR ESTÉ FUNCIONANDO O ESTÉ CALIENTE.
En caso de salida de gasolina, no poner en marcha el motor, sino alejar la maquina de la zona en la que se ha
producido la salida, evitando crear fuentes de encendido hasta que no se hayan disipado los vapores de la
gasolina.colocar correctamente en su lugar los tapones del deposito y del recipiente que contiene la gasolina.
No guardar nunca la maquina con gasolina en el deposito dentro de un edificio en el que los vapores puedan
alcanzar una llama libre o una chispa. Dejar que el motor se enfrìe antes de guardar la máquina en cualquier
ambiente cerrado.

16. MANTENIMIENTO ORDINARIO

- Para las operaciones de mantenimiento, utilizar exclusivamente repuestos originales, para poder siempre
garantizar a la máquina la máxima fiabilidad.
- Antes de ejecutar las operaciones de mantenimiento, tomar completa visión de las indicaciones dadas al
párrafo 3 "Normas de Seguridad".
- Si hay que intervenir en la máquina con el cesto levantado, asegurarse que esté insertada correctamente la
seguridad mecánica "S".

16.1 RELLENADO ACEITE MOTOR

• KUBOTA D1105
Consultar el Manual d'Uso y Mantenimiento del motor.
OIL SHELL SPIRAX S3 T
• KUBOTA D902
Consultar el Manual d'Uso y Mantenimiento del motor.
OIL SHELL SPIRAX S3 T
• BRIGGS & STRATTON 23 HP V-TWIN
Consultar el Manual d'Uso y Mantenimiento del motor.
OIL SHELL x 200 SAE 30

16.2 RELLENADO LIQUIDO REFRIGERANTE

No presente en el modelo PG230
Ver la figura 12.
Ver la figura 14.
Ver la figura 15.
Ver la figura 16.
Ver la figura 16.1
Ver la figura 16.2
Ver la figura 13.
ES
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