Gianni Ferrari PG 200 Serie Manual Tecnico página 81

16.3 RELLENADO ACEITE INSTALACIÓN HIDRÁULICA
OIL SHELL SPIRAX S3 T
16.4 RELLENADO ACEITE EJE DELANTERO
OIL SHELL SPIRAX S3 T
16.5 BATERÍA
Ver la figura 16.5
Comprobar periodicamente el nivel del eléctrolito y, si necesario, añadir agua destilada, haciendo
cuidado al nivel indicado en el cuerpo de la batería.
16.6 FILTRO AIRE
Controles periodicos.
16.7 FILTRO RED RADIATOR
Controles periodicos.
No presente en el modelo PG230
16.8 FILTRO MOTOR
Controles periodicos.
16.9 FILTRO ACEITE MOTOR
Consultar el Manual d'Uso y Mantenimiento del motor.
Quitar el mamparo A para efectuar mantenimientos al filtro aceite motor.
16.10 FILTRO CARBURANTE
16.11 PRESION PNEUMATICOS
Si los neumáticos delanteros están hinchados a una presión diferente, las hojas cortarán la
yerba a una altura diferente.
16.12 AJUSTE TENSION CORREAS
Después de las primeras 5˜10 horas de trabajo, ajustar la tensión de las correas de la T.D.F. :
1) Desconectar completamente la T.D.F. y marcar con un rotulador la posición del tirante T.
2) Insertar la T.D.F. y controlar si la cota marcada corresponde a de 10-12 mm. Si está más pequeña, actuar en
el tornillo A y en el tornillo B.
Poner atención a las dimensiones del ojo del cilindro.
16.13 LIMPIEZA DE LA MÁQUINA
16.14 ENGRASADOR CILINDRO VUELCO CESTO
Con elevador.
16.15 ENGRASADOR CILINDRO VUELCO CESTO
Sin elevador.
16.16 ENGRASADOR TDF
16.17 ENGRASE PEDAL
Véase tab. mantenimientos.
16.18 FILTROS INSTALACIÒN HIDRAULICA
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Ver la figura 16.6
Ver la figura16.7
Ver la figura 13.8
Ver la figura 16.9
Ver la figura 16.10
Ver la figura 16.11
Ver la figura 16.13
Ver la figura 16.16
Ver la figura 16.17
Ver la figura 16.18
Ver la figura 16.3
Ver la figura 16.4
Ver la figura 16.12
Ver la figura16.14
Ver la figura 16.15