Reparar falhas
Muitas vezes, é fácil reparar as falhas que podem
ocorrer. Observe as seguintes indicações antes de
contactar o Serviço de Apoio ao Cliente.
Falha
O queimador não entra em igni-
ção quando é ligado, os indica-
dores de funcionamento estão
desligados.
O queimador não entra em igni-
ção quando é ligado, o indicador
de funcionamento do queimador
ligado pisca.
O queimador apaga-se durante o
funcionamento, os indicadores
de funcionamento apagam-se,
apenas o indicador do queima-
dor em causa pisca durante
alguns segundos.
Os queimadores apagam-se
durante o funcionamento, os indi-
cadores de funcionamento apa-
gam-se.
Os queimadores apagam-se
durante o funcionamento, todos
os indicadores de funcionamento
piscam.
Cheira a gás na cozinha.
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Possível causa
Sem alimentação eléctrica.
Falha no queimador ou no forneci-
mento de gás.
Falha no queimador ou no forneci-
mento de gás.
Falha de energia
Protecção contra sobreaqueci-
mento
Possível fuga no ponto de ligação
da botija de gás.
Solução
Rodar o botão de comando para a posição 0. Verifi-
car no quadro eléctrico se o fusível disparou.
Rodar o botão de comando para a posição 0.
Verificar:
▯
Os componentes do queimador estão coloca-
dos correctamente?
▯
A válvula de corte do gás está aberta?
▯
O queimador está seco e limpo?
▯
Existe ar no tubo, após a primeira ligação ou
após a troca de uma botija (em caso de gás
liquefeito)?
▯
A botija de gás está vazia (em caso de gás lique-
feito)?
Rodar todos os botões de comando para a posição
0.
Aguardar até o aparelho ter arrefecido!
Verificar os seguintes aspectos neste queima-
dor:
▯
O queimador está colocado correctamente?
▯
Eléctrodo com sujidade (resíduos de alimentos)
ou húmido?
▯
Queimador com sujidade resultante de alimen-
tos derramados?
▯
Corrente de ar intensa (p. ex. janela aberta
directamente atrás da placa de fogão a gás)?
▯
A botija de gás está vazia (em caso de gás lique-
feito)?
Rodar todos os botões de comando para a posição
0. Verificar a alimentação eléctrica. Após uma falha
de energia não ocorre nenhuma reignição automá-
tica.
Rodar todos os botões de comando para a posição
0. Aguardar até os indicadores de funcionamento
pararem de piscar.
Verificar a estanqueidade do ponto de ligação da
botija de gás.