HIKOKI CS 33EDP Instrucciones De Manejo página 170

Ocultar thumbs Ver también para CS 33EDP:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 55
Slovenščina
POMNI
Če se motor ne ustavi, ga lahko prisilno zaustavite tako,
da zavrtite ročico čoka na položaj START (ZAČETEK)
( ). Preden motor ponovno zaženete vprašajte za
popravilo pri pooblaščenem HiKOKI servisu.
OPOZORILO
○ Nikoli ne uporabljajte žage nad višino ramen.
○ Bodite posebej pozorni pri podiranju dreves in ne
uporabljajte žage v višini nosu ali nad višino ramen.
LOVILEC VERIGE
Lovilec verige je nameščen na pogonsko glavo tik pod
verigo, da prepreči tveganje, da bi zlomljena veriga udarila
uporabnika verižne žage.
OPOZORILO
Med žaganjem ne stojte v liniji z verigo.
OSNOVNE TEHNIKE ZA PODIRANJE, KLEŠČENJE IN
ŽAGANJE
Naslednje
informacije
posameznih tehnik žaganja.
OPOZORILO
○ Te informacije ne veljajo za vse specifi čne situacije, ki
so lahko odvisne od razlik v terenu, rastlinah, vrsti lesa,
obliki in velikosti dreves itd. Za nasvet o specifi čnih
težavah žaganja v vašem okolju se obrnite na pooblaščen
HiKOKI servis, gozdarje ali lokalne gozdarske šole. Tako
bo vaše delo veliko bolj učinkovito in varno.
○ Žage ne uporabljajte v neugodnih vremenskih razmerah
kot so gosta megla, močan dež, hud mraz, močan veter,
itd.
Delo v neugodnem vremenu je velikokrat utrujajoče in
lahko povzroči nevarne razmere kot so spolzka tla.
Močan veter lahko povzroči, da drevo pade v
nepričakovano smer in s tem povzroči materialno škodo
ali telesne poškodbe.
POZOR
Žage nikoli ne uporabljajte za dvigovanje ali opravljanje
del, za katera ni bila izdelana.
OPOZORILO
○ Izogibajte se spotikanju ob ovire kot so štori, korenine,
kamenje, veje in podrta drevesa. Pazite na luknje in jarke.
Bodite izredno previdni pri delu na pobočjih ali neravnih
tleh.
Pri premikanju iz enega delovnega mesta na drugega
vedno izklopite motor.
Vedno žagajte s polnim plinom. Počasi premikajoča se
veriga se lahko hitro zagozdi in povzroči povratni udarec
žage.
○ Žage nikoli ne uporabljajte le z eno roko.
V tem primeru žage ne morete pravilno nadzorovati in
lahko tako izgubite nadzor ter se resno poškodujete.
Telo verižne žage držite tesno ob telesu, da izboljšate
nadzor in zmanjšate napor.
Ko žagate s spodnjim delom verige bo reaktivna sila
potisnila žago proč od vas proti lesu, ki ga žagate.
Žaga bo nadzorovala hitrost delovanja in žagovina se bo
usmerila proti vam. (Sl. 22)
○ Ko žagate z zgornjim delom verige bo reaktivna sila žago
potisnila proti vam in proč od lesa, ki ga žagate. (Sl. 23)
○ Če se žaga potisne toliko nazaj, da začnete žagati s
konico meča obstaja nevarnost povratnega udarca.
Najvarnejša metoda žaganja je s spodnjim delom verige.
Pri žaganju z zgornjim delom težje nadzorujete žago, s
tem pa se poveča nevarnost povratnega udarca.
○ V primeru, da se veriga zagozdi takoj spustite ročico za
plin.
Če se motor še naprej vrti s polno hitrostjo ob aktivirani
zavori, se lahko sklopka pregreje in povzroči težave.
POMNI
Zobata opora, če je nameščena, naj bo vedno obrnjena
proti drevesu, saj bo tako verigo vrglo v drevo.
nudijo
osnovno
predstavitev
PODIRANJE DREVES
Podiranje je več kot le žaganje drevesa. Drevo morate
podreti čim bližje načrtovanemu mestu brez, da bi drevo ali
karkoli drugega poškodovali.
Pred podiranjem drevesa preučite vse dejavnike, ki bi lahko
vplivali na predvideno smer, kot so:
Nagib drevesa. Oblika krošnje. Teža snega na krošnji.
Veter. Ovire v območju drevesa (npr. druga drevesa,
električni kabli, ceste, zgradbe, itd.).
OPOZORILO
○ Vedno opazujte splošno stanje drevesa. Pazite na gnitje
in trohnenje v deblu, zaradi česar se lahko drevo prelomi
in prične padati, preden to pričakujete.
○ Pazite na suhe veje, ki se lahko odlomijo in vas zadenejo,
medtem ko delate.
Kadar podirate drevo, naj bodo živali in osebe od mesta
podiranja oddaljeni vsaj za dve drevesni dolžini. Očistite
grmičevje in veje okoli drevesa.
Pripravite si pot umika proč od smeri padanja.
OSNOVNA PRAVILA PRI PODIRANJU DREVES
Običajno je podiranje sestavljeno iz dveh glavnih delov, in
sicer iz smernega reza in podiralnega reza. Najprej naredite
zgornji rez na strani drevesa v smeri podiranja. Poglejte
skozi zarezo, ko naredite spodnji rez, zato da ne zažagate
pregloboko v deblo. Zarez mora biti dovolj globok, da naredi
dovolj širok in močan lomni pas. Odprtina zareza mora
biti dovolj široka, da lahko čim dlje časa usmerja padanje
drevesa. Na drugi strani drevesa naredite podiralni rez od
enega do dveh palcev (3-5 cm) nad smernim rezom. (Sl. 24)
24. Smer podiranja
25. 45° minimalni kot reza
26. Lomni pas
27. Podiralni rez
Debla nikoli ne prežagajte v celoti. Vedno pustite lomni pas.
Lomni pas uravnava smer padanja drevesa. Če deblo v
celoti prežagate, izgubite nadzor nad smerjo padanja.
Vstavite klin ali vzvod za naganjanje v rez, preden drevo
postane nestabilno in prične padati. S tem boste preprečili,
da bi se meč v podiralnem rezu zagozdil, če ste se ušteli v
smeri padca. Preden drevo potisnete se prepričajte, da se
nihče ne zadržuje v območju padajočega drevesa.
PODIRALNI
REZ,
DVAKRATNA DOLŽINA MEČA
Naredite velik in širok rez. Nato zažagajte vdolbino v sredino
reza. Na obeh straneh središčnega reza pustite lomni pas.
(Sl. 25)
Podiralni rez zaključite tako, da žagate okoli debla kot je
prikazano na Sl. 26.
OPOZORILO
Te metode so izredno nevarne, saj vključujejo uporabo
konice meča in lahko povzročijo povratni udarec.
Teh tehnik se lahko loti le ustrezno usposobljeni delavec.
KLEŠČENJE
Kleščenje je odstranjevanje vej s podrtega drevesa.
OPOZORILO
Večina nesreč se zgodi med kleščenjem.
Ne uporabljajte konice meča. Bodite izredno previdni in
preprečite stik hloda, vej ali predmetov s konico meča.
Bodite izredno pozorni na veje, ki so napete. Takšne veje
se lahko sprožijo proti vam in povzročijo izgubo nadzora,
ki je lahko vzrok poškodb. (Sl. 27)
Stojte na levi strani debla. Ohranite trdno stojišče in
položite žago na deblo. Žago držite tesno ob telesu, tako
da imate nad njo popoln nadzor. Držite se vstran od verige.
Premaknite se le ko je med vami in verigo deblo. Bodite
pozorni na sprožanje vej, ki so napete.
170
PREMER
DEBLA
VEČ
KOT

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido