Orifi ce de lubrifi cation (Fig. 37)
Nettoyez l'orifi ce de lubrifi cation de la chaîne (42) chaque
fois que cela est possible.
Guide-chaîne (Fig. 38)
Avant d'utiliser la machine, nettoyez la rainure et l'orifi ce de
lubrifi cation (43) sur le guide-chaîne.
Carter latéral (Fig. 39)
Maintenez toujours le carter latéral et la zone d'entraînement
exempts
de
sciure
ou
régulièrement de l'huile ou de la graisse sur cette partie pour
la protéger contre la corrosion, certains arbres contenant
des concentrations particulièrement élevées en acide.
REMARQUE
Tirez la protection de main avant vers vous et appliquez
le frein pour retirer ou installer le carter latéral.
Filtre à carburant (Fig. 40)
Retirez le fi ltre à carburant (45) du réservoir à carburant, et
remplacez-le s'il est sale.
REMARQUE
Un fi ltre à carburant (45) bouché peut empêcher
l'alimentation
en
dysfonctionnement de la rotation du moteur.
Filtre à huile de chaîne (Fig. 40)
Retirez le fi ltre à huile (44) du réservoir d'huile, et remplacez-
le s'il est sale.
REMARQUE
Un fi ltre à huile (44) bouché peut empêcher l'alimentation
d'huile de chaîne et provoquer le grippage du guide-
chaîne et de la chaîne de scie.
Lors d'un rangement prolongé
Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le moteur
et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même.
Eff ectuez toutes les réparations nécessaires sur les pièces
endommagées pendant l'utilisation. Nettoyez la machine en
utilisant un chiff on propre ou à l'aide d'un jet d'air comprimé.
Introduisez quelques gouttes d'huile pour moteur à deux
temps dans le cylindre par le trou de la bougie d'allumage et
actionnez plusieurs fois le moteur pour bien distribuer l'huile.
Couvrez la machine et rangez-la dans un endroit à l'abri de
l'humidité.
AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE
Diff érentes parties d'un maillon-gouge (Fig. 41, 42)
AVERTISSEMENT
○ Vous devez toujours porter des gants de protection
lorsque vous aff ûtez la chaîne.
○ Arrondissez le bord d'attaque des dents pour réduire le
risque de rebond ou de rupture des maillons.
46. Platine supérieure
47. Coin de coupe
48. Platine latérale
49. Goulet
50. Semelle arrière
51. Châssis
52. Trou de rivet
53. Semelle avant
54. Jauge de profondeur
55. Angle correct de la platine supérieure (le degré de l'angle
dépend du type de chaîne)
56. « Coin » légèrement saillant (courbe sur les chaînes
sans maillon-gouge)
57. Partie supérieure de la jauge de profondeur (sa hauteur
correcte doit être inférieure à celle de la semelle
supérieure)
58. Partie frontale arrondie de la jauge de profondeur
d'autres
débris. Appliquez
carburant
et
provoquer
DIMINUER
LA
PROFONDEUR AVEC UNE LIME
AVERTISSEMENT
○ Ne limez pas la partie supérieure des maillons-chaînes
du pare-choc (59) et ne les déformez pas. (Fig. 43)
○ Ajustez la jauge de profondeur conformément aux
instructions.
Le non-respect de cette précaution augmente le risque
de recul et peut provoquer une blessure.
1) Si vous aiguisez les maillons-gouge avec une lime,
vérifi ez la profondeur et diminuez-la si nécessaire.
2) Vérifi ez la jauge de profondeur tous les trois aff ûtages.
3) Placez la jauge de profondeur sur le maillon-gouge. Si
la jauge de profondeur dépasse, mettez-la à niveau par
rapport à la partie supérieure de l'outil en la limant. Limez
toujours de l'intérieur de la chaîne vers un maillon-gouge
extérieur. (Fig. 44)
4) Arrondissez l'angle avant afi n de conserver la forme
initiale de la jauge de profondeur après usage de l'outil
de jauge de profondeur. Respectez toujours les valeurs
recommandées pour la jauge de profondeur indiquées
dans le manuel d'entretien ou d'utilisation de votre
un
tronçonneuse. (Fig. 45)
INSTRUCTIONS
GÉNÉRALES
MAILLONS-GOUGE
Limez (60) le maillon-gouge d'un côté de la chaîne, de
l'intérieur vers l'extérieur. Limez seulement avec des
mouvements vers l'avant. (Fig. 46)
5) Conservez la même longueur pour tous les maillons-
gouge. (Fig. 43)
6) Limez suffi samment pour supprimer tous les dégâts
survenus au tranchant des lames (platine supérieure
(61) et platine latérale (62)) du maillon-gouge. (Fig. 47)
ANGLES D'AFFUTAGE RECOMMANDÉS POUR LA
CHAÎNE DE COUPE
Les ANGLES D'AFFUTAGE RECOMMANDÉS POUR LA
CHAÎNE DE COUPE de cette machine fi gurent dans le
tableau à la page 211.
Entretien
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d'ordre général
pour l'entretien de votre tronçonneuse. Pour plus d'informations,
veuillez contacter un service après-vente HiKOKI agréé.
Contrôle et entretien avant utilisation
○ Vérifi ez que les caoutchoucs anti-vibrations ne sont
pas décollés, détériorés ou endommagés et que leurs
fi xations sont bien serrées et en bon état.
○ Vérifi ez que les ressorts anti-vibrations ne sont pas
endommagés et que leurs fi xations sont bien serrées et
en bon état.
○ Vérifi ez l'absence de déformation ou de détérioration sur
les poignées avant et arrière.
○ Vérifi ez que les fi xations des poignées avant et arrière
sont suffi samment serrées et en bon état.
○ Vérifi ez que les boulons, écrous etc. utilisés pour chaque
pièce sont suffi samment serrés et en bon état.
Entretien quotidien
○ Nettoyez l'extérieur de la machine.
○ Nettoyez l'orifi ce du fi ltre à huile de chaîne.
○ Nettoyez la rainure et l'orifi ce du fi ltre à huile sur le guide-
chaîne.
○ Retirez la sciure du carter latéral.
○ Vérifi ez que la chaîne de coupe est bien aiguisée.
○ Vérifi ez que les écrous de verrouillage du guide-chaîne
sont suffi samment serrés.
○ Vérifi ez que le cache de guide-chaîne n'est pas
endommagé et qu'il peut être installé solidement.
○ Vérifi ez le serrage de tous les écrous et vis.
○ Vérifi ez le nez du guide-chaîne. Remplacez-le par un
neuf s'il est usé.
33
Français
HAUTEUR
DES
JAUGES
POUR
LIMER
DE
LES