Tanaka TRB 27EAP Instrucciones De Manejo página 17

HINWEIS
Bei einigen in Ländern mit strengen Abgasvorschriften
vertriebenen Modellen besitzt der Vergaser keine
High- und Low-Einstellmöglichkeit. Bei derartigen
Einstellungen könnten die zulässigen Abgaswerte
überschritten werden. Solche Modelle ermöglichen
lediglich eine Einstellung der Leerlaufdrehzahl.
EMPFEHLUNG
DIE VERGASEREINSTELLUNG
ERFAHRENES ODER GUT AUSGEBILDETES PERSONAL
ERFOLGEN, ODER WIR EMPFEHLEN, DAS GERÄT ZU
EINEM TANAKA-FACHHÄNDLER ZU BRINGEN.
Luftfi lter (Abb. 14)
Den Luftfi lter (11) regelmäßig von Staub und Schmutz
befreien zur Vermeidung von:
○ Fehlfunktionen des Vergasers.
○ Startschwierigkeiten.
○ Leistungsverlust des Motors.
○ Unnötiger Verschleiß von Motorteilen.
○ Anomaler Kraftstoff verbrauch.
Den Luftfi lter mindestens einmal täglich reinigen, bei
extremer Staubbelastung entsprechend häufi ger.
Reinigung des Luftfi lters (Abb. 14)
Den Luftfi lterdeckel (12) öff nen und den Luftfi lter (11)
herausnehmen. Reinigen Sie ihn. Den Luftfi lter erst wieder
einbauen, wenn er vollständig trocken ist. Ein Luftfi lter, der
bereits längere Zeit verwendet wurde, wird nicht vollständig
sauber. Er sollte daher in regelmäßigen Abständen durch
einen neuen ersetzt werden. Ein beschädigter Luftfi lter
muss umgehend ausgewechselt werden.
Kraftstoff fi lter (Abb. 15)
Den Kraftstoff fi lter (13) aus dem Kraftstoff tank entfernen
und austauschen, falls er verschmutzt ist.
HINWEIS
Ein verstopfter Kraftstoff fi lter
Kraftstoff versorgung hindern und zur Fehlfunktion des
Motors führen.
Zündkerze (Abb. 16)
Wenn Sie die Zündkerze ausbauen, drehen und entfernen
Sie die Zündkerzenkappe, die die Zündkerze abdeckt, wie
in der Abbildung gezeigt. (Abb. 17)
Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren
beeinträchtigt:
○ Eine falsche Vergasereinstellung.
○ Falsches Kraftstoff gemisch (zu viel Öl im Benzin)
○ Ein verschmutzter Luftfi lter.
○ Harte Einsatzbedingungen (wie kaltes Wetter).
Diese Faktoren verursachen Ablagerungen an den
Elektroden der Zündkerze, die zu Betriebsstörungen und
Startschwierigkeiten führen können. Wenn der Motor einen
Leistungsabfall zeigt, schwer zu starten ist oder im Leerlauf
ungleichmäßig läuft, immer als erstes die Zündkerze
kontrollieren.
Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen
und der Elektrodenabstand zu prüfen. Falls erforderlich
Justierung vornehmen. Der korrekte Abstand beträgt 0,6
mm. Die Zündkerze ist nach ungefähr 100 Betriebsstunden
bzw. bei starkem
auszutauschen.
HINWEIS
In manchen Gebieten ist zur Unterdrückung von
Zündstörungen die Verwendung einer Zündkerze
mit eingebautem Widerstand vorgeschrieben. Sollte
das Gerät anfänglich mit einer solchen Zündkerze
ausgestattet gewesen sein, müssen auch später stets
Ersatzkerzen des gleichen Typs verwendet werden.
MUSS DURCH
(13) kann
Verschleiß der Elektroden
Längerfristige Lagerung
Den Kraftstoff vollständig aus dem Tank ablassen. Den
Motor starten und laufen lassen, bis er von selbst stoppt.
Eventuell beim Einsatz entstandene Schäden instand
setzen. Das Gerät mit einem sauberen Lappen oder
Druckluft gründlich reinigen. Einige Tropfen Zweitaktmotoröl
durch die Zündkerzenbohrung in den Zylinder geben und
den Motor einige Male mit dem Zugstarter drehen, damit
sich das Öl gut verteilt.
Das Gerät abdecken und an einem trockenen Ort lagern.
Wartungsplan
Im Folgenden sind einige allgemeine Wartungsanweisungen
aufgeführt. Weitergehende Informationen erhalten Sie von
Ihrem Tanaka-Fachhändler.
Tägliche Wartung
○ Das Äußere des Geräts reinigen.
○ Prüfen Sie, dass der Lufteinlass am Schutzgitter nicht
verstopft ist.
○ Das Schutznetz auf Schäden oder Risse überprüfen.
Das Schutzgitter im Falle von mechanischen Schäden
oder Rissen austauschen.
○ Prüfen, ob Mutter und Schrauben ausreichend fest
angezogen sind.
Wöchentliche Wartung
○ Den Starter und insbesondere das Seil überprüfen.
○ Die Zündkerze äußerlich reinigen.
○ Die Zündkerze
Elektrodenabstand kontrollieren. Den Abstand auf 0,6
mm einstellen oder die Zündkerze auswechseln.
○ Den Luftfi lter säubern.
Monatliche Wartung
○ Den Kraftstoff tank mit Benzin ausspülen und den
Kraftstoff fi lter reinigen.
○ Das Äußere des Vergasers und seine Umgebung
die
reinigen.
Vierteljährliche Wartung
○ Die Kühlrippen des Zylinders reinigen.
○ Den Lüfter und seine Umgebung reinigen.
○ Den Schalldämpfer von Rußablagerungen befreien.
VORSICHT
Das Reinigen von Zylinderrippen, Gebläse und
Schalldämpfer muss von einem Tanaka-Fachhändler
durchgeführt werden.
AUSWAHL VON ZUBEHÖR
Das Zubehör dieser Maschine ist auf Seite 193 aufgeführt.
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Deutsch
herausschrauben und den