2.3 - WENN DER REIFEN EIN LOCH HAT
ACHTUNG!
• Bei einem Loch im Reifen, auch wenn es noch so klein ist, muss der Reifen sofort ersetzt werden. Ein be-
schädigter Reifen könnte platzen, das kann auch plötzlich passieren und könnte Unfälle mit körperlichen
und sogar lebensgefährlichen Verletzungen verursachen.
• Verwenden Sie NIE alkalihaltige Pannenschutzdichtmittel (mit Ammoniak - Natrium Hydroxid).
Wie können Druckverluste festgestellt werden?
E
Bei abnormalem Reifendruckverlust, kontrollieren Sie Folgendes:
D
- die Oberfläche der Reifenwülste
C
C
- die Außenfläche des Reifens (Lauffläche und Flanken)
- Die Oberfläche des Wulstsitzes der Felge
B
B
- Vergewissern Sie sich, dass Verlängerung D (Abb. 15) mit Schraubring E (Abb. 15) fest an der Felge ange-
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schraubt ist.
Vergewissern Sie sich, dass Ventil C (Abb. 15) gut an der Verlängerung D (Abb. 15) angeschraubt ist.
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