• Realizar las mismas operaciones en el otro lado
del neumático (Figs. 24 y 25).
Nota
Desmontar
completamente
un
neumático antes de proceder con el otro.
• Quitar el neumático (Fig. 26).
2.6 - CONTROL DE LA ESTANQUEIDAD DEL SISTEMA TUBELESS (LLANTA TUBELESS + NEUMÁTICO TUBELESS)
• Verificar que tanto el neumático como la llanta estén en buenas condiciones.
• Verificar que tanto el neumático como la llanta estén perfectamente limpios por dentro y, de ser necesario, limpiarlos con un paño.
• Inflar el neumático a la presión de uso y sumergir la rueda con su neumático en una cuba de agua para verificar si hay cortes o pinchazos. Sustituir el neumático si
es necesario.
• Si la pérdida se produjera en la zona de la válvula, compruebe:
- que la válvula sea la prevista en el Catálogo Repuestos, disponible en la página web www.campagnolo.com
- que la válvula esté bien atornillada a la prolongación
- que la esté apretada firmemente. Si la fuga continúa, sustituir válvula y la abrazadera.
Si la fuga se produce entre el talón y el borde de la llanta, desmontar el neumático, comprobar que no haya cortes o pinchazos y repetir la instalación.
Si después de estos controles la estanqueidad del sistema Tubeless sigue siendo insatisfactoria, dirigirse al revendedor Campagnolo más cercano.
3 - MONTAJE DE LA RUEDA EN EL CUADRO
Estas ruedas son compatibles con distintos sistemas de fijación del eje.
12
lado
del
24
25
26