1) Compruebe si existen fugas de aceite en la
unidad de asiento e inclinación asistidos.
2) Accione cada uno de los interruptores de
asiento e inclinación asistidos situados en el
control remoto y en la cubierta inferior del
motor (de estar provistos) para comprobar que
todos los interruptores funcionan correctamen-
te.
3) Incline el motor hacia arriba y compruebe que
la varilla de inclinación 1 y las varillas de
asiento 2 se extraen completamente.
4) Utilice la palanca de soporte de la inclinación
3 para bloquear el motor en la posición
ASCENDENTE. Accione brevemente el inte-
rruptor de inclinación descendente de forma
que el motor quede sujeto por la palanca de
soporte de la inclinación.
5) Compruebe que la varilla de inclinación y las
varillas de asiento están exentas de corrosión
u otros defectos.
6) Active el interruptor de inclinación descenden-
te hasta que las varillas de asiento se intro-
duzcan completamente en los cilindros.
7) Active el interruptor de elevación de asiento
hasta que la varilla de inclinación quede com-
pletamente extendida. Desbloquee la palanca
de soporte de la inclinación.
8) Accione el motor para bajar la inclinación.
Compruebe que la varilla de inclinación y las
varillas de asiento funcionan suavemente.
NOTA:
Si cualquiera de estas operaciones es anormal,
consulte a su concesionario Yamaha.
Líquido recomendado:
Líquido Yamaha para sistema de asiento e
inclinación asistidos o ATF (DEXRON-
ES
1) Verifique se a unidade de comando automáti-
co da coluna e da inclinação tem fugas de
óleo.
2) Verifique se os interruptores do comando
automático da coluna e da inclinação no
comando à distância e no capot inferior do
motor (se equipado) estão nas devidas con-
dições de funcionamento.
3) Incline o motor para cima e verifique se a
haste de inclinação 1 e as hastes de rectifi-
cação 2 estão completamente introduzidas.
4) Utilize a alavanca de sustentação da incli-
nação 3 para bloquear o motor na posição
'UP' (para cima). Accione, por breves instan-
tes, o interruptor para inclinar para baixo até
o motor ficar sustentado pela alavanca de
sustentação da inclinação.
5) Certifique-se que a haste de inclinação e as
hastes de rectificação não estão corroídas
nem têm defeitos.
6) Accione o interruptor para inclinar para baixo
até as hastes de rectificação entrarem comple-
tamente nos cilindros.
7) Accione o interruptor para inclinar para cima
até as hastes de rectificação estarem total-
mente esticadas. Destrave a alavanca de sus-
tentação da inclinação.
8) Accione o motor a fim de o inclinar para
baixo. Certifique-se que a haste de inclinação
e as hastes de rectificação estão nas devidas
condições de funcionamento.
NOTA:
Se verificar alguma anormalidade, consulte o
concessionário Yamaha.
Fluido recomendado:
II
fluido Yamaha para o sistema de inclinação
).
do motor e de comando automático da
coluna ou ATF (DEXRON II)
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