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FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
C a d a v e z qu e s e puls a la lla v e de l
interruptor principal del anterior modo,
la velocidad cambia como se indica a
continuación.
Arranque
-1
850 min
(rpm)
-1
950 min
(rpm)
El avisador acústico suena brevemente
una vez cuando se ajusta la velocidad a
-1
650 min
(rpm), indicando que se ha
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ajustado la velocidad más baja del motor.
El avisador acústico suena brevemente
dos veces cuando se ajusta la velocidad a
-1
950 min
(rpm), indicando que se ha
ajustado la velocidad más alta del motor.
Reinicia la velocidad del motor después
de volver a arrancar el motor o si la
velocidad está por encima de 3.000 min
(rpm). A continuación la velocidad de
caceo deberá ser de 850 min
forma estándar.
Además, esta función no es válida cuando
si la tensión de la batería es mejor que la
especificada. Ajusta la velocidad de
ralentí y de caceo del motor a 850 min
(rpm) automáticamente.
ON
1
second
ENOF00876-0
-1
750 min
(rpm)
650min
-1
850 min
(rpm)
750 min
-1
(rpm) de
ENOM00046-A
4. Hacia adelante, hacia atrás y
aceleración
ENOW00037-0
Antes de cambiar a Hacia delante o Hacia
atrás, asegúrese de que la embarcación esté
d e b i d a m e n t e a m a r r a d a y e l m o t o r
fueraborda pueda virar totalmente a derecha
e izquierda. Asegúrese de que no haya
personas nadando a proa y ni a popa de la
embarcación.
-1
(rpm)
ENOW00038-A
-1
(rpm)
Enganche el otro extremo del acollador
del interruptor de parada de emergencia
al chale c o salvav i das o al br azo del
op era dor y manténgalo engancha do
mientras esté navegando.
No enganche el cable a ninguna parte de
l a r o p a que p ue da de s g ar r ar s e c on
facilidad si se produjera un tirón.
Coloque el cable de modo que no pueda
quedar cogido por ningún objeto si recibe
un tirón.
Tenga
-1
accidentalmente del cable mientras
navegue. Una parada accidental del motor
puede provocar una pérdida de control
del motor fueraborda. La pérdida rápida
de potencia del motor puede provocar
alguna caída o que los pasajeros se caigan
por la borda.
-1
ENOW00042-0
No cambie a Marcha atrás durante planeo,
o perderá el control, con el consecuente
p e l i g r o d e l e s i o n e s p e r s o n a l e s, d e
inundación de la embarcación y/o el
posible daño del casco.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
cuidado
de
no
ADVERTENCIA
tirar