Démontage Pneus Avec Chambre; Montage Pneus Avec Chambre; Gonflage Pneus Avec Chambre - John Bean EHP System IV-E Manual Del Operador

5.1-1
5.1-2
5.1-3
5.2-1
5.0 Démontage pneus avec chambre
A. Pour le démontage opérer comme décrit pour les
pneus sans chambre au § 4.1 A to 4.1.F.
Dans ce cas la vanne ne peut pas être remplacée car
elle est unie à la chambre à air.
AVERTISSEMENT ! NE PAS ENDOMMAGER
LA CHAMBRE À AIR PENDANT L'OPÉRATION
DE DÉTALONNAGE. LA VANNE DOIT ÊTRE
EN POSITION OPPOSÉE À LA PALETTE DU
DÉTALONNEUR.
REMARQUE : Afin d'éviter tout endommagement
de leur surface, les jantes en alliage léger
sont serrées uniquement de l'extérieur.
Des capuchons spéciaux en matière
plastique sont disponibles en option pour
les mors de serrage afin que les jantes en
alliage léger puissent être serrées sans
être endommagées.
B. Pour démonter le premier talon, la vanne devra être
positionnée sur 3h.
AVERTISSEMENT ! NE PAS PINCER LA CHAMBRE
À AIR AVEC LE LEVIER QUAND ON SOULÈVE LE
TALON SUR LA LANGUETTE DE L'OUTIL.
Après avoir démonté le premier talon, enlever la
chambre à air avant de démonter le deuxième talon,
comme décrit au § 4.1.

5.1 Montage pneus avec chambre

A. Opérer comme décrit au § 4.2.A.
NE PAS lubrifier la chambre à air. Si on le désire, utiliser
de la poudre de talc pour faciliter le positionnement de
la chambre à air dans le pneu
B. Monter la vanne sur la chambre à air et l'appuyer
sur l'enveloppe pour contrôler si la mesure est correcte
(Fig. 5.1-1).
C. Gonfler un peu la chambre à air: si on la soutient de
l'index elle doit se plier un peu (Fig. 5.1-2).
D. Monter le premier talon comme décrit au §4.2.B.
Mettre la chambre à air dans le pneu et accrocher la
vanne avec la pince du tuyau de gonflage (Fig. 5.1-3).
Monter le deuxième talon comme le premier.

5.2 Gonflage pneus avec chambre

Débloquer la jante et commencer à gonfler le pneu
en poussant la vanne vers l'intérieur pour éviter la
formation de poches d'air entre la chambre à air et
l'enveloppe (Fig. 5.2-1).
Contrôler si le pneu est bien centré sur la jante et
terminer le gonflage comme décrit au § 4.3.
FR-51