Montaje Y Desmontaje De Neumáticos De Motos; Regulación Angular Del Utensilio; Ajuste Angular De La Herramienta; Ajuste De Fábrica - John Bean EHP System IV-E Manual Del Operador

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2a
2b
78-ES
1
AJUSTE DE
FÁBRICA
4.4-1
4.4 Montaje y Desmontaje de
neumáticos de Motos
Para montar y desmontar neumáticos de motos,
escúters o ATV, es necesario utilizar el kit de
adaptadores opcional (EAA0247G07A de cuatro
piezas o EAA0332G84A) y la pala destalonadora para
ruedas pequeñas.
La técnica de destalonado, de montaje y desmontaje,
es la misma que para los neumáticos de automóviles.
NOTA: Si es difícil montar el talón del neumático
superior, consulte el párrafo 4.2.1.
ADVERTENCIA!
LAS LLANTAS SIEMPRE TIENEN QUE ESTAR
BLOQUEADAS DESDE AFUERA.

4.5 Ajuste angular de la herramienta

La herramienta se ajusta en fábrica con un ángulo
adecuado para la mayor parte de las ruedas
utilizadas actualmente. Sin embargo, el ángulo puede
optimizarse para ruedas con un diámetro muy diferente
del estándar.
Para ajustar el ángulo de la herramienta, siga este
procedimiento:
1. Monte la llanta para la cual es necesario el ajuste.
2. Afloje el tornillo inferior (1, Fig. 4.4-1).
3. Ajuste la herramienta con los tornillos mostrados
(2a y 2b, Fig. 4.4-1). Desenrosque el tornillo
(2a o 2b, Fig. 4.4-1) para girar la herramienta,
respectivamente a la derecha o a la izquierda.
4. Enrosque en el tornillo opuesto para bloquear la
herramienta en la posición angular deseada.
5. Apriete el tornillo inferior (1, Fig. 4.4-1) con un par
de 35 Nm.

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