Nascosti è possibile continuare a lavorare con
qualsiasi programma di lavoro.
La funzione PESO NASCOSTO è combinata con
quella PIANI MOBILI per consentire l'uso di pesi
di equilibratura multipli di 5 grammi.
Programmi ALU standard (ALU
1, 2, 3, 4, 5)
I programmi ALU standard tengono conto delle
diverse possibilità di applicazione dei pesi e
forniscono valori di squilibrio corretti mantenendo
l'impostazione dei dati geometrici nominali della
ruota in lega.
- Impostare i dati geometrici nominali della ruota
come descritto per l'equilibratura dinamica. Se
i valori del diametro e della distanza tra i due
piani di equilibratura ricalcolati su base statistica
partendo dai dati geometrici nominali della ruo-
ta, sono al di fuori dell'intervallo normalmente
accettato riportato nel paragrafo DATI TECNICI,
viene visualizzato il messaggio "A 5".
- Eseguire un lancio.
- al termine del lancio selezionare il tasto
fino alla selezione del programma
desiderato.
- Per l'applicazione dei pesi di equilibratura fare
riferimento al paragrafo "SELEZIONE POSIZIONE
APPLICAZIONE PESI ADESIVI".
IMPORTANTE: nei programmi ALU1 e ALU2 lo
squilibrio visualizzato dalla macchina sul fianco
esterno si riferisce al baricentro del peso adesivo
in corrispondenza della flangia d'appoggio del
gruppo oscillante vedi figura 26e.
26
- Al termine del lancio di controllo potranno a
volte presentarsi lievi squilibri residui dovuti
alla notevole differenza di forma che può
presentarsi su cerchi di dimensioni nominali
identiche. Modificare pertanto valore e posi-
zione dei pesi applicati in precedenza fino ad
ottenere un'equilibratura accurata.
Equilibratura ruote da moto
Le ruote da moto possono essere equilibrate in:
- modo dinamico; quando la larghezza delle
ruote è tale (oltre 3 pollici) da generare rilevanti
componenti di squilibrio non eliminabili con
l'equilibratura statica (procedimento consiglia-
to).
- Modo dinamico per cerchi in lega; è un pro-
gramma simile ai programmi ALU per ruota da
vettura.
- Modo statico; un solo peso di equilibratura,
dividendolo eventualmente in parti uguali sui
due fianchi; procedura riportata nel paragrafo
EQUILIBRATURA STATICA.
Programma Dinamica Moto
Per equilibrare una ruota da moto sui due piani
(equilibratura dinamica), utilizzando pesi a molla,
occorre procedere come segue:
- montare l'adattatore per ruote moto AUMO
sull'equilibratrice (A, fig. 27):
- inserire le due viti in dotazione nei fori presenti
sulla flangia appoggio ruota;
26e
- avvitare le viti sull'adattatore facendo atten-
zione che questi appoggi correttamente sulla
flangia;
B
A
EM 9550 - Manuale d'uso
27