exide Motive Power EPzS Serie Manual De Instrucciones página 113

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 34
1. Täidetud ja laetud akude käikulaskmine.
(Täitmata aku käikulaskmise kohta vaata eraldi eeskirja.)
Veenduge, et aku seisund oleks mehhaaniliselt laitmatu.
Ühendage aku elektrilised ühendused töökindlalt kontakti ja õige poolusega,
muidu võib aku, sõiduk või laadimisseade puruneda.
Elektriliste ühenduste pooluskruvide ja pistikühenduste pingutusmomendid:
Teras
M 10
23 Ī 1 Nm
Kontrollige elektrolüüdi taset. See peab kindlasti jääma kaitserestist või separaa-
tori ülaservast kõrgemale.
Akud laadige juurde vastavalt punktile 2.2.
Elektrolüüt täitke puhastatud veega kuni nimitasemeni.
2. Käitamine
Sõiduki käitusakude käitamise kohta kehtib norm DIN EN 50272-3 «Elektris-
õidukite käitusakud».
2.1. Tühjendus
Õhutusavad ei tohi olla suletud ega kinni kaetud.
Elektriühendusi (nt pistikuid) tohib külge või lahti ühendada ainult pingestamata
seisundis.
Aku optimaalse eluea saavutamiseks vältige käitamisel nimivõimsusest üle 80%
ulatuvaid tühjendusi (süvatühjendusi).
Niisugusel juhul on tühjenduse lõpul minimaalne elektrolüüdi tihedus 1,13 kg/l.
Tühjendatud akud tuleb laadida kohe, neid ei tohi jätta seisma. See kehtib ka osa-
liselt tühjendatud akude kohta.
2.2 Laadimine
Laadida tohib ainult alalisvooluga. Lubatavad on kõik DIN 41773 ja DIN 41774
normidele vastavad laadimismenetlused.
Kasutage ainult selleks ette nähtud, aku suurusele lubatavat laadimisseadet, et
vältida elektrijuhtmete ja kontaktide ülekoormusi, lubamatut gaasi eraldumist ja
elektrolüüdi leket elementidest.
Gaasi tekkimisel ei tohi ületada DIN EN 50272-3 normidele vastavaid piirvoolusid.
Kui laadimisseadet pole hangitud akuga koos, siis on otstarbekas lasta kontrollida
selle sobivust tootja klienditeeninduse poolt.
Laadimisel tuleb hoolitseda laadimisgaaside piisava ärajuhtimise eest. Aku ele-
mendikambrite kaaned või katted tuleb avada või maha võtta. Elementide peal
asuvad umbsulgurid jätta peale, st need peavad olema kinni.
Ühendage aku väljalülitatud laadimisseadme õige poolusega (pluss plussiga ning
miinus miinusega). Seejärel lülitage laadimisseade sisse.
Laadimisel tõuseb elektrolüüdi temperatuur ca 10 K võrra. Seetõttu peab laadimist
alustama alles siis, kui elektrolüüdi temperatuur on alla 45° C.
Akude elektrolüüdi temperatuur peab enne laadimist olema vähemalt +10 °C,
kuna muidu ei toimu nõuetekohast laadimist.
Laadimine on lõpetatud siis, kui elektrolüüdi tihedus ja aku pinge jäävad 2 tunniks
konstantseks.
Eriviide akude käitamiseks ohupiirkondades:
need on akud, mida EN 50014, DIN VDE 0170/0171 Ex I normide kohaselt raken-
datakse kaevandusgaaside poolest ohustatud või Ex II puhul plahvatusohtlikus
piirkonnas.
Mahutite kaaned tuleb laadimise ja gaasi eraldumise ajal maha võtta või avada, et
tekkiv plahvatusohtlik gaaside segu kaotaks oma süttivuse piisava õhutamisega.
Plaadikaitsepakenditega akude puhul tohib mahuti kaant peale panna või sulgeda
kõige varem pool tundi pärast laadimise lõpetamist.
2.3. Ühtlustuslaadimine
Ühtlustuslaadimised on mõeldud akude eluea tagamiseks ja mahtuvuse säilitami-
seks. Need on vajalikud pärast süvatühjendusi, pärast kordunud ebapiisavat laa-
dimist ja IU-tunnusjoone kohast laadimist. Ühtlustuslaadimised tuleb teha kohe
pärast normaalseid laadimisi. Laadimisvool võib olla maks 5A / 100 Ah nimivõim-
suse kohta (laadimise lõpu kohta vaata punkti 2.2.).
Jälgige temperatuuri!
Tehnilised muudatused võimalikud.
114
EST
Kasutatud patareisid ei tohi visata olmeprügisse, neid kogutakse eraldi (EWC 160601).
Juhendid kasutatud patareide utiliseerimise kohta on antud EL patareide direktiivis (91/157/EMÜ) ning rahvuslikes üleminekuperioodi eeskir-
jades. Sõlmige kokkuleppe kasutatud patareide tagasivõtu kohta tarnijaga või pöörduge kohaliku jäätmekäitlusettevõtte poole.
2.4. Temperatuur
Elektrolüüdi 30 °C temperatuuri nimetatakse nimitemperatuuriks. Suuremad tem-
peratuurid lühendavad eluiga, madalamad temperatuurid vähendavad käsutatavat
mahtuvust.
Piirtemperatuur on 55 °C, mis pole käitamistemperatuurina lubatav.
2.5 Elektrolüüt
Elektrolüüdi nimitihedus kehtib 30 °C ja elektrolüüdi nimitaseme kohta täielikult
laetud seisundis. Kõrgemad temperatuurid vähendavad ning madalamad tempe-
ratuurid tõstavad elektrolüüdi tihedust. Asjakohane parandustegur on Ī 0,0007 kg/l
K kohta, nt elektrolüüdi tihedusele 1,28 kg/l 45 °C juures vastab tihedus 1,29 kg/l
30 °C juures.
Elektrolüüt peab vastama DIN 43530 osa 2 normide puhtusnõuetele.
15° C
30° C
PzSL
1,30 kg/l
1,29 kg/l
3. Hooldus
3.1. Iga päev
Laadige akud pärast iga tühjendust. Laadimise lõpul kontrollige elektrolüüdi taset.
Vajaduse korral lisage laadimise lõpul puhastatud vett kuni nimitasemeni.
Elektrolüüdi taseme kõrgus ei tohi olla alla kaitseresti või separaatori ülaserva või
elektrolüüdi tasememärki „min".
3.2. Kord nädalas
Tehke pärast taaslaadimist visuaalse kontrolliga kindlaks, kas esineb määrdumist
või mehhaanilisi kahjustusi. Regulaarsel laadimisel IU-tunnusjoone järgi tuleb teha
ühtlustuslaadimine (vaata punkti 2.3.).
3.3. Kord kuus
Laadimisprotsessi lõpus mõõtke ja märkige üles kõigi elementide või plokkakude
pinged sisselülitatud laadimisseadme puhul.
Pärast laadimise lõppu mõõtke ja märkige üles elektrolüüdi tihedus ning kõigi ele-
mentide elektrolüüdi temperatuur.
Kui märkate olulisi muutusi võrreldes eelnevate mõõtmistega või erinevusi ele-
mentide või plokkakude vahel, pöörduge täiendavaks kontrolliks või parandami-
seks klienditeenindusse.
3.4. Kord aastas
Vastavalt DIN VDE 0117 normidele tuleb vajaduse korral, ent vähemalt üks kord
aastas, lasta elektrispetsialistil kontrollida sõiduki ja aku isolatsioonitakistust.
Aku isolatsioonitakistuse kontroll tuleb teha vastavalt DIN EN 60254-1 normidele.
Kindlaks tehtud aku isolatsioonitakistuse väärtus ei tohi DIN EN 50272-3 järgi olla
alla 50 Ω nimipinge iga voldi kohta.
Kuni 20 V nimipingega akude puhul on minimaalväärtuseks 1000 Ω.
4. Hooldus
Et ei tekiks lekkevoolu, peavad akud olema alati puhtad ja kuivad. Puhastage
vastavalt ZVEI meelespeale «Sõidukite käitusakude puhastamine».
Aku elemendikambritest tuleb vedelik välja imeda ning selle käitlus korraldada
vastavalt jäätmekäitluseeskirjadele.
Kambrite isolatsiooni kahjustused tuleb pärast kahjustatud kohtade puhastamist
parandada, et tagada DIN 50272-3 normidele vastavad isolatsiooniväärtused ning
vältida kambrite korrosiooni. Juhul, kui elemendid tuleb välja võtta, on otstarbekas
pöörduda selleks klienditeenindusse.
5. Ladustamine
Kui akud võetakse pikemaks ajaks käitusest välja, tuleb need täielikult laetuna
ladustada kuiva ja külmumisvabasse ruumi.
Aku käitamisvalmiduse tagamiseks võib valida järgmised laadimistoimingud:
1. ühtlustuslaadimine kord kuus vastavalt punktile 2.3.
2. säilituslaadimine laadimispingega 2,23 V x elementide arv.
Ladustamiseks ette nähtud aja puhul tuleb arvestada aku eluiga.
6. Rikked
Kui akul või laadimisseadmel ilmnevad rikked, tuleb viivitamatult pöörduda kliendi-
teenindusse. Punkti 3.3. kohased mõõtmisandmed lihtsustavad vigade otsingut ja
rikete kõrvaldamist. Meiega sõlmitud teenindusleping kergendab vigade õigeaegs-
et äratundmist. Een servicekontrakt met ons afsluiten helpt het tijdig signaleren en
voorkomen van fouten.
45° C
1,275 kg/l

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Motive power epzb serieMotive power ecsm serie

Tabla de contenido