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Manual de instrucciones de operación y piezas
Tabla de Identificación de Problemas
Síntoma
Causa(s) Posible(s)
La bomba no
1. No hay energía eléctrica
funciona
2. El fusible se ha quemado o el interruptor se ha
desconectado
3. Interruptor de presión fallado
4. Desconectado por sobrecarga del motor
El motor suena pero
1. El voltaje no coincide con el interruptor selector
no funciona
2. El cableado es demasíado pequeño
3. Los daños o la falta de alineamiento dan lugar que
las piezas rotatorías se peguen
Desconexión por
1. Voltaje incorrecto en la línea
sobrecarga
2. Los daños o la falta de alineamiento dan lugar que
las piezas rotatorias se peguen
3. Alta temperatura en los alredodores
4. Ciclos rápidos
La bomba funciona
1. El nivel de agua está por debajo de la toma de la
pero no agua o
bomba
provee muy poca
2. La válvula de control está demasiado abierta (pozos
cantidad
profundos)
3. Al cebar no se purgó la descarga
4. Hay fuga en la tubería en el lado del pozo donde está
la bomba
5. Está obsstruida la malla de la bomba o el colador de
aspiración de entrada
6. Boquilla obstruida (pozos profundos)
7. Se ha roto el diafragma del control del volumen de
aire
8. La válvula de aspiración puede estar obstruida o
atascada en la posición de cerrada
9. La bomba no se ha cebado completamente
10. La válvula de control está completamente cerrada
(pozos profundos)
11. Nivel de agua por debajo de lo requerido para aspirar
12. Tubería de tamaño menor que el requerido
13. Pozo gaseoso
14. Venturi distorsionado
15. Eyector de chorro inadecuado para la aplicación
16. Bomba de tamaño muy pequeño
17. La bomba forma vacios parclales, suena como si
estuviera bombeando cascajo
La bomba se
1. Tanque inundado (Convencional)
prende y apaga
2. La tubería del control del volumen de aire está
continuamente
doblada u obtruida
3. Control de volumen de aire conectado a la salida
incorrecta de la bomba
4. Precarga de tanqueincorrecta (Tanque precargado)
5. Diafragma o bolsa rota (Tanque precargado)
6. Fuga enla tubería de la casa
7. Válvula de pie o válvula de retención atascada en
posición abierta
8. El motor se desconecta por sobrecarga
9. Interruptor de presión incorrectamente ajustado
Medida Correctiva
1. Encienda la corriente eléctrica o llame a la compañía de
suministro eléctrico
2. Cambie el fusible o vuelva a conectar el interruptor de
circuito
3. Cambie el interruptor
4. Deje que se enfríe. La sobrecarga se recalibrará
automáticamente
1. Verifique el selector de voltaje al respaldo del motor
2. Haga un nuevo cableado. Ver la Table 3*
3. Reemplácelas o llévelas a un taller de
servicio para reparaciones
1. Haga un nuevo cableado. Ver la Table 3*
2. Lleve el motor a un taller de reparaciones o localice donde
se pegan las piezas y haga las reparaciones
3. Coloque la bomba en una zona sombreada y bien
ventilada
4. Vea la sección sobre bombas que funcionan y
se detienon con demasiada frecuencia
1. Baje más el tubo de succión dentro del pozo
2. Ajuste la válvula de control o repita el procedimiento de
cebado.
3. Abra el grifo y vuelva a cebar
4. Repare la tubería según sea necesario
5. Límpieia o reemplácela según sea necesario
6. Jale el eyector de chorro y limpie la obstrucción
7. Repare o cambie el control del volumen de aire
8. Límpieia o reemplaceia según sea necesario
9. Continúe cebando, haga una pausa cada 5 minutos para
que se enfríe el armazón de la bomba. Vuelva a llenar la
bomba según sea necesario
10. Ajuste la válvula de control según el proced-
para cebar los pozos profundos
11. Seleccione el ensamblado de la bomba y/o del eyector de
chor ro que correspondan
12. Reemplace según sea necesario
13. Instale un deflector en la entrada a la bomba para evitar
que los gases entren al sistema
14. Inspecciónelo y reemplácelo
15. Adquiera un eyector de chor ro que encaje en su sistema
cuando esté reemplazando una bomba de otra marca
16. Aumente el caballaje de la bomba
17. Aumente el diámetro de la tubería de succion o disminuya
la fricción en la tubería
1. Cambie el tanque o el control del volumen de aire
2. Límpiela o reemplácela según sea necesario
3. Mueva a la apertura correcta de la bomba
4. Agregue o quite aire cuanto sea necesario
5. Cambie el tanque
6. Localie y repare la fuga
7. Retire y reemplace
8. Vea la sección sobre desconexiones por sobrecarga
9. Reajuste o cambie el interruptor
33 Sp
50CJW y 100CJW
imlento
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