comportamiento del conductor. Al mismo
tiempo se prepara al vehículo para una posi-
ble frenada de emergencia
Advertencia crítica
Si el conductor no reacciona ante el preavi-
so, el sistema puede intervenir de forma acti-
va en los frenos, y provocar una breve frena-
da para avisar al conductor del inminente
peligro de colisión.
Frenada automática
Si el conductor tampoco reacciona ante la
advertencia crítica, el sistema puede iniciar
una frenada autónoma de emergencia, me-
diante el aumento progresivo del frenado en
función de lo crítica de la situación.
Asistencia a la frenada de emergencia del
conductor
El sistema puede detectar que el conductor
no está accionando el freno con la fuerza su-
ficiente para evitar la colisión. En este caso,
se incrementará la intensidad de la frenada.
El sistema no puede impedir la colisión en al-
gunos casos, aunque sí minimizar significati-
vamente sus consecuencias mediante una
reducción de la velocidad y de la energía en
el impacto.
292
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de segu-
›››
.
›››
ridad
vertencia de la pág.
ATENCIÓN
El Front Assist no puede salvar los límites
impuestos por las leyes físicas ni sustituir al
conductor a la hora de mantener el control
del vehículo y reaccionar ante una posible
situación de emergencia.
ATENCIÓN
Tras un aviso de emergencia de Front Assist
preste inmediantamente atención a la si-
tuación e intente evitar la colisión según
proceda.
Si el Front Assist no funciona como se
●
describe en este capítulo (p. ej., si intervie-
ne varias veces de forma innecesaria),
desconéctelo. Acuda a un taller especiali-
zado para que revisen el sistema. SEAT re-
comienda acudir a un concesionario SEAT.
Adapte la velocidad y la distancia de se-
●
guridad al vehículo precedente en función
de las condiciones de visibilidad, climato-
lógicas, de la calzada y del tráfico.
El Front Assist no puede evitar por sí mis-
●
mo accidentes y lesiones graves.
En situaciones de marcha complejas, el
●
Front Assist puede advertir e intervenir en
los frenos sin que sea necesario.
Conducción
en Testigos de control y de ad-
96.
Si el funcionamiento del Front Assist se
●
halla mermado a causa de suciedad o de-
sajuste del sensor radar, puede que el sis-
tema emita advertencias innecesarias e in-
tervenga en los frenos inoportunamente.
El Front Assist no reacciona ante anima-
●
les, ni vehículos que se crucen o se aproxi-
men en dirección contraria por el mismo
carril.
El Front Assist no reacciona ante peato-
●
nes que circulen en dirección contraria por
el mismo carril.
Como conductor ha de estar siempre
●
preparado para retomar el control del ve-
hículo.
Aviso
Cuando el Front Assist está conectado,
●
las indicaciones de la pantalla de otras
funciones podrían quedar ocultas.
Cuando el Front Assist provoca una fre-
●
nada, el pedal del freno está "más duro".
Las intervenciones automáticas en los
●
frenos del Front Assist pueden interrumpir-
se pisando el embrague, el acelerador o
moviendo el volante.
El Front Assist puede desacelerar el ve-
●
hículo hasta detenerlo por completo. Sin
embargo, el sistema de frenos no detiene
el vehículo de forma permanente. ¡Pise el
pedal de freno!