Seat Leon Manual De Instrucciones página 310

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adaptativo de velocidad (ACC)
Por ello, lea detenidamente sin falta estos
dos capítulos y tenga en cuenta las limitacio-
nes de los sistemas y las indicaciones sobre
los mismos.
Funcionamiento del asistente para atas-
cos
El asistente para atascos puede mantener, a
una velocidad por debajo de los 60 km/h
(40 mph), una distancia (temporal) ajustada
previamente por el conductor con respecto
al vehículo que circula por delante y ayudar
a permanecer en el carril
Para ello, el sistema controla automática-
mente el acelerador, el freno y la dirección,
desacelera el vehículo en caso necesario
hasta detenerlo por completo ante un ve-
hículo que se detenga y vuelve a iniciar la
marcha automáticamente cuando el vehícu-
lo precedente avance.
El asistente para atascos ha sido diseñado
solamente para ser utilizado en autopistas y
carreteras anchas. Por ello, no lo utilice nun-
ca en el tráfico urbano.
Requisitos técnicos para utilizar el asis-
tente para atascos
El Asistente de salida de carril debe estar
activado: tecla
  
AJUSTES > Asistencia al conductor >
308
›››
pág.
295.
Sistema de aviso de salida del ca-
rril (Lane Assist)
El Guiado adaptativo en el carril debe estar
activado: tecla
AJUSTES > Asistencia al conductor >
Sistema de aviso de salida del ca-
rril (Lane Assist)
El Control adaptativo de velocidad (ACC)
tiene que estar conectado y activo
›››
pág.
La velocidad deberá ser inferior a 60 km/h
(38 mph).
›››
.
El asistente para atascos no está activo
(el testigo de control del asistente de avi-
so de salida del carril (Lane Assist) se en-
ciende en amarillo)
Si deja de cumplirse alguna de las condi-
ciones citadas en la
técnicos para utilizar el asistente para
atascos.
Si deja de cumplirse alguna de las condi-
ciones necesarias para el funcionamiento del
asistente de aviso de salida del carril (Lane
Assist)
Si deja de cumplirse alguna de las condi-
ciones necesarias para el funcionamiento del
control adaptativo de velocidad (ACC)
›››
pág.
> Vehículo >
Conducción
›››
pág.
97.
  
> Vehículo >
298.
pág. 308, Requisitos
›››
pág.
304.
295.
Situaciones en las que hay que desconec-
tar el asistente para atascos
Debido a las limitaciones del sistema, el asis-
tente para atascos se deberá desconectar
siempre en las siguientes situaciones:
Cuando sea necesaria una gran atención
por parte del conductor.
Cuando se conduzca con estilo muy de-
portivo.
Cuando las condiciones climatológicas
sean adversas, p. ej., en caso de nieve o de
lluvia intensa.
Cuando se circule por carreteras en mal
estado.
En tramos de obras.
En desplazamientos urbanos.
ATENCIÓN
La tecnología inteligente que incorpora el
asistente para atascos no puede salvar los
límites impuestos por las leyes físicas y úni-
camente funciona dentro de los límites del
sistema. Si el asistente para atascos se uti-
liza de forma negligente o involuntaria, se
pueden producir accidentes y lesiones
graves. El sistema no puede reemplazar la
atención del conductor.
Adapte siempre la velocidad y la distan-
cia de seguridad con respecto al vehículo
precedente en función de las condiciones

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