PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y LISTAS DE COMPROBACIONES
CADA 250 HORAS O CADA 6 MESES
CAMBIO DE LOS ELEMENTOS FILTRANTES CON
EL MOTOR PARADO
Todo lo que se requiere es desenroscar los botes con
una llave de correa, como se muestra en la Fig. 44,
sin mover la válvula de intercambio, ya que no hay
presión en el sistema con el motor parado. Limpie la
parte inferior de la cabecera y unte con un poco de
aceite los retenes en los nuevos botes, antes de
enroscarlos con la mano y apretarlos un máximo de
tres cuartos de vuelta después de que los retenes
hagan contacto con la cabecera. Después de
arrancar el motor, compruebe si hay fugas por el filtro.
Légende
(Fig. 44)
1
Para cambiar el filtro de la derecha
2
Funcionamiento normal
3
Para cambiar el filtro de la izquierda
Motores anteriores (opcional)
1
Fig. 44
4012/16 Diesel, Febrero 1997
2
3
51