Cambio De Los Elementos De Los Filtros De Combustible Intercambiables Con El Motor Parado; Cambio De Los Elementos De Los Filtros De Combustible Intercambiables Sin Detener El Motor; Limpieza Del Separador De Agua/ Sedimentador (Si Se Instala) - Perkins 4000 Serie Manual Del Usuario

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y LISTAS DE COMPROBACIONES
CADA 250 HORAS O CADA 6 MESES
CAMBIO DE LOS ELEMENTOS DE LOS FILTROS
DE COMBUSTIBLE INTERCAMBIABLES CON EL
MOTOR PARADO
Todo lo que se requiere es desenroscar los botes con
una llave de correa, como se muestra en la Fig. 48,
dejando la válvula de intercambio en la posición
vertical, ya que no hay presión en el sistema de
combustible con el motor parado.
repuesto se enroscan con la mano, después de untar
con un poco de aceite del motor los retenes de goma
antes de apretarlos solamente con la mano. Purgue
el aire de los nuevos filtros aflojando los tornillos de
purga y accionando la bomba de cebado. Arranque
el motor y compruebe si hay fugas.
CAMBIO DE LOS ELEMENTOS DE LOS FILTROS
DE COMBUSTIBLE INTERCAMBIABLES SIN
DETENER EL MOTOR
La posición normal de la palanca de la válvula de
intercambio es verticalmente hacia arriba, en que
ambos filtros están en circuito. Girando la palanca
hacia la izquierda pone fuera de servicio el filtro del
lado derecho, que podrá entonces cambiarse por otro
nuevo, untando el retén con aceite limpio del motor y
apretándolo firmemente con la mano. Purgue el aire
del nuevo filtro mediante el tornillo de purga al
devolver la palanca a la posición vertical. Girando la
palanca hacia la derecha pone fuera de servicio el
filtro del lado izquierdo, que podrá entonces
cambiarse por uno nuevo, como antes.
también el aire del nuevo filtro al volver la palanca a
su posición normal vertical, dejando así ambos
elementos en circuito. Compruebe si hay fugas antes
de dejar el motor.
NOTA:
Prepárese para
combustible de cada
colocando un recipiente de unos 5 litros (1 gal.) de
capacidad bajo los filtros al cambiarlos.
LIMPIEZA DEL SEPARADOR DE AGUA/
SEDIMENTADOR (SI SE INSTALA)
ADVERTENCIA
OTROS MEDIOS DE ARRANCAR EL MOTOR.
PROTEJASE LAS MANOS CON GUANTES.
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Los botes de
Purgue
cierto derrame de
bote al desenroscarlo,
DESCONECTE LAS
BATERIAS U
Fig. 48
Fig. 48.1
Abra el tapón de drenaje (1) para vaciar el agua y
sedimentos acumulados. Este tapón es del tipo de
autorretención. Afloje el tapón y déjelo abierto hasta
que salga combustible limpio. Vuelva a apretar el
(Vea la Página 41). Desmonte la taza
tapón.
quitando los tres tornillos (2). Limpie bien todos los
componentes y séquelos con aire comprimido.
Cambie la arandela de unión si está dañada.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PARA
LOS CIRCUITOS DE SUMINISTRO Y CEBADO DE
COMBUSTIBLE
BOMBA IMPELENTE DE COMBUSTIBLE
Para información sobre la bomba impelente vea la
Sección KK1 del Manual de Taller.
BOMBA DE CEBADO MANUAL (OPCIONAL)
Esta bomba no requiere mantenimiento. Si falla,
precisa montarse una bomba de repuesto.
4012/16 Diesel, Febrero 1997
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