PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y LISTAS DE COMPROBACIONES
CADA 250 HORAS O CADA 6 MESES
CAMBIO DE LOS ELEMENTOS DE LOS FILTROS
DE COMBUSTIBLE
NOTA: Cerciórese de que mantiene una limpieza
total.
ADVERTENCIA
OTROS MEDIOS DE ARRANQUE. PROTEJASE
LAS MANOS CON GUANTES.
FILTRO DE COMBUSTIBLE HORIZONTAL
(MOTORES ANTERIORES)
Primeramente, cierre el combustible en aquellas
instalaciones dotadas de un depósito en lo alto.
Vacíe la taza de sedimentos o el prefiltro (si se
instala) antes de desmontar los filtros.
Desmonte los dos filtros de combustible (un filtro en
cada fila de cilindros) situados en el lado del motor
opuesto al volante, girándolos a izquierdas con una
llave de correa (Fig. 46).
NOTA: Al desmontar los filtros saldrá combustible de
las cabeceras de los filtros y de los tubos, con lo cual
se recomienda colocar bajo cada cabecera un
recipiente adecuado con capacidad mínima de 5
litros (1 gal.) antes de desmontar los filtros.
Estos filtros de combustible son del tipo de bote
desechable y deben por tanto tirarse. Limpie las
caras de obturación y los salientes roscados en las
cabeceras de los filtros. Unte con aceite del motor los
retenes
de
goma
cuidadosamente el nuevo bote hasta la cabecera,
ejerciendo presión con las manos solamente.
Abra el suministro de combustible (si procede) y
purgue el aire en el sistema de combustible (vea las
Páginas 25-26). Compruebe si hay fugas de los
filtros con el motor en marcha.
Leyendas
(Fig. 46)
1
Filtros de combustible
FILTRO DE COMBUSTIBLE Y SEPARADOR DE
AGUA (MONTADO EN LOS MOTORES 4012
SOLAMENTE)
Primeramente, cierre el suministro de combustible y
vacíe la taza de sedimentos o el prefiltro (si se instala)
antes de cambiar el filtro. Desmonte el bote del filtro
de combustible (situado en el costado de la caja de
engranajes), desenroscándolo de la cabecera del
filtro con una llave de correa (Fig. 47).
4012/16 Diesel, Febrero 1997
DESCONECTE LAS
BATERIAS U
cautivos
y
enrosque
1
Fig. 46
Fig. 47
DEPURADOR (MONTADO EN LOS MOTORES
4016 SOLAMENTE)
Extraiga el tamiz situado en el interior del depurador
para limpiarlo (con un producto de limpieza
adecuado) al mismo tiempo que se cambian los
elementos
filtrantes.
desenrosque la tuerca de capucha en la parte inferior
y extraiga el tamiz, colocando debajo un recipiente de
unos 5 litros (1 gal.) para recoger el combustible
derramado.
Para
sacar
el
tamiz,
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