možné otvoriť. Otočte kladku späť správnym smerom (šípku je vidno
a smeruje nahor).
4.) Kritériá na vylúčenie kladky
Kladka je opotrebovaná, ak:
• sú stanovené nezrovnalosti v podmienkach dodania,
• vyskytujú sa roztrhnutia alebo poškodenia,
• upínanie (funkčná skúška) nebola úspešná,
je prítomná značná korózia (určená kompetentnou osobou),
• po páde.
• Kompetentná osoba určila nadmerné opotrebenie na kline Obr. 9
Kladka môže byť poslaná späť spoločnosti SKYLOTEC alebo do
servisného strediska určeného spoločnosťou SKYLOTEC, ak:
• je vzdialenosť v popruhu medzi záchytnou sponou a karabínou
väčšia ako 3 cm (1,15 palca),
• sú na tlmiči viditeľné znaky opotrebenia,
• nie je stav kladky jasný.
VAROVANIE: Nepokúšajte sa použiť hrubú silu alebo deaktivovať
nejaké časti kladky. Nepokúšajte sa nainštalovať kladku hore nohami/
nesprávnym smerom. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu
kladky, uzamknutiu káblového systému alebo k vážnemu zraneniu či
smrti používateľa.
5.) Použitie mobilného zariadenia na zachytenie pádu
VAROVANIE: Pred použitím ochranného systému pri lezení sa
uistite, že máte bezpečné miesto na položenie chodidla na
plošine a laná na zachytenie pádu v oblastiach, kde existuje riziko pádu
(napr. EN 354/355) pripevnené k vhodnému kotviacemu bodu.
Vykonajte funkčnú kontrolu (3)
5.1.1) Uvoľnite kladku (uvoľňovacia páčka alebo karabína nie je
stlačená alebo vytiahnutá). Diagram 1
5.1.2) Potiahnite uvoľňovacie tlačidlo a chvíľku ho držte. Diagram 2
5.1.3) Zatlačte uvoľňovaciu páčku až na doraz a odoberte prst z
uvoľňovacieho tlačidla. Diagram 3 (Blokovací mechanizmus sa otočí
nahor a úplne uvoľní bočné otvory kladky).
5.1.4) Pripevnite kladku k oceľovému káblu pomocou bočného otvoru.
Diagram 4
5.1.5) Pustite uvoľňovaciu páčku alebo sa posuňte nadol. Diagram 5
(Blokovací mechanizmus sa zavrie na doraz ku káblu a uvoľňovacie
tlačidlo sa musí otočiť naspäť)
5.1.6) Skontrolujte, či uvoľňovacie tlačidlo úplne zaskočilo na miesto.
Diagram 6 (V prípade potreby zatlačte uvoľňovaciu páčku nadol, až
kým uvoľňovacie tlačidlo nie je späť v pôvodnej polohe, a tým bezpečne
uzamknuté)
130