Grundfos RSI Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 42

Código Id. del
Nombre del fallo
de fallo fallo
Cambio de dispo-
45 440
sitivo (tipo distinto)
Reloj de tiempo
46 662
real
Software actuali-
47 663
zado
Fallo de nivel bajo
de entrada analó-
50 1050
gica
Fallo externo
51 1051
Fallo de comuni-
1052
cación con el
52
1352
teclado
Fallo de comuni-
53 1053
cación Fieldbus
Fallo en ranura D
1654
54
Fallo en ranura E
1754
Identificación
57 1057
Freno mecánico
58 1058
Nivel bajo de agua
63 1063
Nivel máx. de
64 1064
agua
Fallo de comuni-
65 1065
cación con PC
Fallo de termistor
66 1066
42
Posible causa
Placa opcional agregada. La placa
opcional no estaba insertada ante-
riormente en la misma ranura. Los
parámetros ajustados no se han
guardado.
La tensión de la pila del reloj de
tiempo real es baja.
Se ha actualizado el software de la
unidad (todo el paquete de software
o sólo la aplicación).
Al menos una de las entradas ana-
lógicas disponibles ha recibido una
señal inferior al 50 % del rango de
señal mínimo definido.
El cable de control está roto o
suelto.
La fuente de señal ha fallado.
Fallo activado por entrada digital.
La conexión entre el teclado de con-
trol y el variador de frecuencia se ha
interrumpido.
La conexión de datos entre el maes-
tro Fieldbus y la placa Fieldbus se
ha interrumpido.
Placa opcional o ranura defectuosa.
El proceso de identificación ha
fallado.
El estado real del freno mecánico
difiere de la señal de control
durante más tiempo del definido.
El nivel mínimo de agua no es
correcto.
El nivel máximo de agua no es
correcto.
La conexión de datos entre el PC y
el variador de frecuencia se ha inte-
rrumpido.
La entrada de termistor ha detec-
tado un incremento de la tempera-
tura del motor.
Solución
Ajuste de nuevo los paráme-
tros de la placa opcional.
Sustituya la pila.
No se requieren acciones.
Cambie las piezas defectuo-
sas.
Compruebe el circuito de
entrada analógica.
Compruebe que el rango de
señal del parámetro AI1 esté
bien ajustado.
Compruebe la entrada digital o
el dispositivo conectado a la
misma.
Compruebe el ajuste de los
parámetros.
Compruebe la conexión del
teclado y, si es posible, el
cable del teclado.
Compruebe la instalación y el
maestro Fieldbus.
Compruebe la placa y la
ranura.
Compruebe que el motor esté
conectado a la unidad.
Asegúrese de que el eje del
motor no presente cargas.
Asegúrese de que el comando
de arranque no se suprima
antes de que finalice el pro-
ceso de identificación.
Compruebe el estado y las
conexiones del freno mecá-
nico.
Compruebe los ajustes y el
estado del nivel de agua.
Compruebe los ajustes y el
estado del nivel de agua.
Compruebe la refrigeración y la
carga del motor.
Compruebe la conexión del ter-
mistor.
(Si la entrada de termistor no
está en uso, debe cortocircui-
tarse).