5. Como alternativa, conecte el
5.
sensor con una junta tórica
tal y como se muestra en la
imagen. Ajuste el sensor a la
horquilla delantera de forma
que el logotipo de POLAR esté
orientado hacia fuera. Al fi jar
el sensor con una junta
tórica, corte los extremos
sobrantes de plástico.
6. Ponga el imán en uno de los
6.
radios al mismo nivel que el
sensor. El orifi cio del imán
debe mirar al sensor de
velocidad. Ajuste el imán al
max
radio y fíjelo sin apretar con
4 mm /
0'16"
un destornillador. No lo
apriete completamente
todavía.
Precise la posición del imán del radio y el sensor de
velocidad, de manera que el imán pase cerca del sensor
pero no lo toque. Ajuste el sensor hacia los radios de la
rueda todo lo que sea posible. La distancia máxima entre
14
–
ESPAÑOL
el sensor y el imán debe ser de 4 mm. Una vez que el imán
y el sensor de velocidad estén bien colocados, apriete el
tornillo del imán con un destornillador. Apriete también las
bridas de plástico y corte los extremos sobrantes.
Su seguridad es importante para nosotros. Mientras
monta en bicicleta, no deje de mirar la carretera para
evitar accidentes y lesiones. Compruebe que puede girar el
manillar con normalidad y que los cables del freno o de las
velocidades no tocan el soporte o el sensor de velocidad.
Compruebe también que el soporte o el sensor de velocidad
no interfi ere con el pedaleo o el uso de los frenos o las
velocidades.
Antes de empezar a montar en bicicleta, debe introducir
el tamaño de la rueda en el ordenador. Para obtener más
información, consulte las páginas 39-42.