Columbus Yale VS III Manual Del Equipo página 74

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Manutenzione della catena di carico
L'usura della catena nei punti di articolazione è da ricondursi, nella maggior parte dei casi, a
una manutenzione insufficiente della catena. Per garantire l'eccellente lubrificazione dei punti
di giunzione, è necessario lubrificare la catena, a intervalli regolari e stabiliti in base all'uso,
con un prodotto penetrante (es. olio per trasmissioni). Nel caso di effetti usuranti degli agenti
atmosferici, quali ad es. sabbia ecc., utilizzare un lubrificante a secco, come ad es. spray
PTFE. La lubrificazione accurata della catena di carico consente di prolungare la durata utile
di 20-30 volte rispetto a una catena non sottoposta a manutenzione.
• Durante la lubrificazione la catena deve essere scarica in modo che l'olio possa raggiungere
i punti di giunzione usurati. I punti di giunzione adiacenti devono essere sempre lubrificati;
diversamente, l'usura della catena sarà maggiore.
• Non è sufficiente lubrificare le catene dall'esterno, poiché non si garantisce la formazione
della pellicola lubrificante nei punti di articolazione.
• Con una corsa di sollevamento costante della catena, è necessario prestare particolare
attenzione alla zona di commutazione dal movimento di sollevamento a quello di
abbassamento.
• È necessario verificare che la catena di carico sia lubrificata per tutta la sua lunghezza,
compresa la parte che si trova nell'alloggiamento del paranco.
• Pulire le catene imbrattate con petrolio o detergenti simili, in alcun caso riscaldare la catena.
• Durante la lubrificazione è necessario verificare le condizioni di usura della catena.
ATTENZIONE: verificare che il lubrificante non penetri nel freno. La conseguenza
potrebbe consistere in un guasto del freno.
Sostituzione della catena di carico
In caso di danni o deformazioni visibili, o entro il raggiungimento della durata utile, la catena
deve essere sostituita da una nuova avente le stesse dimensioni e qualità. La sostituzione di
una catena di carico deve essere eseguita esclusivamente da un'officina specializzata
autorizzata. Devono essere montate solo catene di carico autorizzate dalla casa produttrice.
L'inadempimento di tale direttiva annulla la garanzia legale con effetto immediato.
NOTA: la sostituzione della catena di carico è una procedura che richiede la
compilazione di una documentazione.
Paranco a spezzone singolo
• Tirare la nuova catena solo in condizioni scariche.
• Un anello aperto della catena di carico funge da attrezzo, ottenibile estraendo la parte di un
anello presente con le stesse dimensioni. La lunghezza della parte estratta deve
corrispondere almeno allo spessore dell'anello.
• Smontare il gancio di carico della vecchia catena e agganciare l'anello aperto della catena di
carico nell'estremità allentata di quest'ultima.
• Anche la nuova catena di carico lubrificata deve essere agganciata all'anello aperto e tirata
con il dispositivo di sollevamento (movimento della catena di SOLLEVAMENTO).
• Non montare catene attorcigliate. I cordoni di saldatura devono indicare verso l'esterno dalla
ruota della catena di carico.
• Non appena la vecchia catena di carico ha attraversato il dispositivo di sollevamento, è
possibile sganciarla con l'anello aperto e fissare il gancio di carico alla catena appena inserita.
• Fissare l'estremità dello spezzone vuoto della catena di carico, appena inserita,
all'alloggiamento o al telaio (a seconda del modello) del paranco.
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