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Manutenção motor a gasolina
Primeiras 5 horas
Trocar o óleo
O
Cada 8 horas ou diariamente
Verifique o nível de óleo do motor
O
Limpar a área em torno do silencioso e os controles
O
Limpar a tela protetora
O
Cada 25 horas ou anualmente
Limpar o filtro de ar*
O
Limpar o pré-purificador*
O
Cada 50 horas ou anualmente
Trocar o óleo do motor
O
Verificar o silencioso e retentor de faíscas
O
Anualmente
Substituir o filtro de ar
O
Substituir o pré-purificador
O
Substituir a vela de ignição
O
Substituir filtro de combustível
O
Limpar o sistema de arrefecimento do ar*
O
* Em locais de muita poeira ou quando partículas trazidas pelo ar estão presentes, limpe com maior frequência.
No decorrer do uso do seu triturador, poderão, eventualmente, ocorrer algumas situações ou problemas
para os quais apresentamos, a seguir, algumas orientações:
Problema
Causa Provável
Embuchamento
Excesso de alimentação, a matéria
da máquina
orgânica se acumula dentro da
máquina.
Baixa
1. Alimentação insuficiente da
produção
máquina.
2. Rotação da máquina abaixo da
especificada.
3. Produto úmido.
Corte irregular
1. Falta de afiação nas facas.
do material
2. Contrafaca gasta.
Sugestões Úteis
Solução
Desligue o triturador. Retire a bica de saída superior,
abra a tampa e retire o excesso de material de dentro
da máquina. Feche a tampa, recoloque a bica, acione
o motor e aguarde atingir a rotação máxima para
reiniciar o trabalho, controlando a alimentação da
máquina.
1. Controle a alimentação para que seja contínua,
porém não em excesso, para não causar
embuchamento.
2. Verifique se a rotação da TDP está abaixo de
540 rpm.
3. Triture apenas material seco; produtos muito
úmidos podem obstruir a bica de saída.
1. Afie as facas como indicado no item "Afiação e
Substituição de Facas".
2. Proceda conforme indicado no item "Verificação
das Facas".
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