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Idiomas disponibles
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Fig. 90
- Poncer l'extrémité du cure-dents par rapport au bord
marginal.
Fig. 91 et 92
- Les ailerons sont entoilées en même temps que l'aile. Si
des ailerons fonctionnels sont souhaités par la suite, il est
possible d'entailler l'entoilage et de scier le cure-dents
pour leur redonner leur mobilité.
Fig. 93
- Si les ailerons sont installés pour être fonctionnels, ame-
ner les cordons rallonges vers l'extérieur après l'entoila-
ge.
- Pour ce faire, percer l'entoilage d'intrados dans le secteur
avant entre les nervures F2 et F3 pour amener les cordons
des servos d'aileron vers l'extérieur après l'entoilage.
- Durcir les bords de l'alésage avec de la colle cyano-
acrylate.
- Les ailerons seront entoilés séparément puis installés sur
les charnières et fixés avec de la colle cyanoacrylate.
Cheviller les ailerons après les avoir mis en place.
Stade de montage 8, l'atterrisseur principal
Liste des pièces
N°
Désignation
de pièce
H1
fil métallique de l'atterrisseur principal
Ø 4 mm
H2
fil métallique de renfort Ø 3 mm
H3
manchon ovale
H4
languette d'atterrisseur
H5
vis autotaraudeuse , Ø 2,9 x 9,5
H6
Roue
H7
bague d'arrête avec vis sans tête
Notice de montage et d'utilisation
Fig. 94 et 95
- Assembler les fils métalliques d'atterrisseur H1 et H2
avec les manchons ovoïdes H3.
- Dégager les gorges d'atterrisseur sur l'intrados du fusela-
ge.
- Mettre l'atterrisseur en place, prépercer les trous avec
une mèche de Ø 2 mm et fixer l'atterrisseur avec les lan-
guettes d'atterrisseur H4 et les vis autotaraudeuses H5.
- Bien souder ensemble les fils de l'atterrisseur et les man-
chons ovoïdes.
Fig. 96 et 97
- Fixer les roues H6 avec les bagues d'arrêt H7 de manière
qu'elles conservent leur souplesse.
Stade de montage 9, mise en place des servos, travaux
de finition
Liste des pièces
N°
Désignation
de pièce
RC1
servo/direction-profondeur, n.c.
RC2
guignols, complets
RC3
douille taraudée avec contre-écrou
RC4
chape
RC5
baguette de balsa 4 x 4 mm
RC6
servo d'aileron, n.c.
RC7
timonerie des ailerons
RC8
récepteur, n.c.
Nbre
RC9
dispositif de décharge, n.c.
RC10
cordon-interrupteur, n.c.
RC11
alimentation du récepteur
(groupement d'accus), n.c.
1
1
- Retirer les palonniers circulaires ou autres de tous les ser-
2
vos.
4
8
Fig. 98 et 99
2
- Munir les servos C1 de passe-fils et de manchons et les
4
amener au neutre à l'aide de l'ensemble de radiocom-
mande.
- Installer les servos de direction et de profondeur RC1.
Charter
Nbre
2
2 (4)
2 (4)
2 (4)
2
2
2
1
1
1
1
22
- Accrocher les tringles en Z dans les palonniers des ser-
vos. Mettre la timonerie en place.
- Mettre les palonniers en place et les fixer avec la vis des
servos.
- Ajuster la baguette R5 et la coller au couple R6. Coller les
tubes-guides à la baguette avec un bon bourrelet de
colle.
´
Fig. 100 et 101
- Mettre les guignols RC2 en place sur les gouvernes en
veillant à ce qu'ils soient en ligne avec les tringle – obser-
ver le pivot "D".
- Marquer et percer les trous de Ø 2 mm. Monter les guig-
nols avec les vis M2 et une contre-plaque.
- Amener les gouvernes en position médiane et les fixer.
- Couper les tringles à la longueur indiquée, souder les
embouts filetés et visser les contre-écrous. Pour souder,
intercaler une chute de bois afin de ne pas abîmer l'entoi-
lage avec l'étain à souder ou la graisse à souder.
- Raccorder les gouvernes au chapes des tringles.
Servos d'aileron (option)
Fig. 102 et 103
- Retirer l'entoilage au-dessus des logements de servo.
- Raccorder les servos au cordons-rallonges et les mettre
en place. Percer les trous de Ø 1,5 mm et visser les ser-
vos.
- Mettre le palonnier de servo découpé selon les indicati-
ons du plan en place et le fixer avec la vis du servo – veil-
ler à établir un angle de 90° entre le palonnier et la tringle.
Le palonnier de servo doit se trouver parallèle à la ligne
des charnières des ailerons.
- Réaliser la timonerie et l'accrocher au palonnier du servo.
Positionner le guignol sur l'aileron en ligne avec la tringle.
Observer la position du pivot. Marquer et percer les trous
de Ø 2 mm.
- Visser le guignol et accrocher la tringle.
réf.
3181
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